之前在国内骑公路车，来美国后好多年没碰车，最近想买辆车周中上下班通勤用，周末骑点中长距离的当锻炼。最近看中了bianchi sprint ut disc，但是身边有人骑公路车6个月爆胎了三四次。实在是担心爆胎，所以也顺便看了看gravel/cyclocross，发现闪电diverge/crux都在打折。好奇bianchi sprint的碳架属于闪电FACT carbon第几档，主要考虑随着体力和水平逐渐恢复，未来会升级车，想挑一个车架更好的有升级空间的。还请潭里的大佬指教！
update: 坐标弯曲南湾
看在哪吧 有的州公路路况好一些 但是弯曲就别想了 绝对爆胎
被偷
哈哈坐标弯曲，确实很担心爆胎，被偷的话上班放我工位，回家放家里到应该也还行
就阿美莉卡就破基建水平别搞公路
老老实实上山地吧 
工位能放下车，羡慕了
这个应该挪败家还是生活啊
为什么标题是问架子，进来发现在讲爆胎的问题
哈哈宽泛意义上的工位
我们学校整个办公室顶多放2辆车，还是n个人share
这不是一问距离二问路况三问铺装路面均速嘛。6个月爆胎三四次可能路况有问题可能装胎有问题，特别乳胶胎和tpu不耐造。
以及，Specialized Tarmac SL6看看。亚美利加之名物，不来一发吗？
tarmac sl6只有一款是我的size，但那个颜色我实在是不喜欢
你得注意下 office 允不允许进公路车，我的 office 就必须停放在指定的地方。