CX伙伴票的漏网之鱼

大家都知道CX兑换伙伴票的时候会加一个surcharge,比如同样的距离CX自己的航班是7500,换成伙伴就是10000. 具体可以参照 【2023】Asia Miles Partner 兌換表格 | 兌換日本航空、英國航空等伙伴航空公司要多少里數? - FlyAsia ,不过里面有个小错误,就是距离751~2750里类别2经济舱应该是17500而不是15000

不过也有少部分伙伴航线没有这个surcharge,比如HND-ITM. 如果把HND换成NRT,或者ITM换成KIX,价格都会变成10000 :yaoming:


在BA贬值之后应该是换JL国内线最便宜的选择。QR虽然能用6000点换,但要交当日现金票10%的消费税所以不一定比7500要好。当然还是比不上UA 5.5k/6k换ANA,大概只适合白嫖了AA status然后有大件托运或者想掏8000 JPY体验JL国内线大板凳的 :troll: 另一条没有加价的国内线是HND-CTS

国际线同样也有漏网之鱼,比如HND-PVG,换成SHA就不行 :troll:

PEK也可以,还可以换国航

当然了,PVG/PEK明年起用AS换应该就都是7500而且不要YQ,所以没什么优势 :yaoming: PVG/PEK-HND用AV换NH/CA应该也只要8000/11500

别的地区/航司没试过,说不定也有,欢迎试错 :yaoming:

21 个赞

赞,cx就是网站太恶心了 :joy:

niceeeeee

pvg-hnd是7500,现在这班时刻太阴间了,适合转机不适合od。到nrt时间好点但又要9000 :yaoming:
不过中日线ana临期的availability比日航好点

前几天刚坐了CX7500分换的JL国内线( HND-CTS),托运行李还是按照国际给了2*23kg,刚好可以用上

很想体验HND的JL头等休息室,但是去京都坐飞机又不是很方便
AA出JL的票然后飞前取消会出事吗 :yaoming:

我日航国内线用BA/KLM出的econ,超了20kg也是给了,但我问他行李额,他又说20kg(JAL网上也是这么写的)。
然后看了下BA/KLM email写的都是3*23kg。

日本国内线一般都是不限件数然后总重量20kg

这个是什么规定?我之前都没注意过。

968 是挂壁上班党出游最爱啊 :joy:

不能理解为啥我跟楼上的dp都是超了没问题 :sweat_smile:

你票上都写了那就给你咯,反正国内线也没几个人 :yaoming: 20kg应该是针对自己买的票的general rule

的确省一天,但这个航距搞一个3小时红眼好累 :wulian:

JL 的国内线Diamond Premier Lounge ?
其实挺一般的,饮料、 饭团和面包。比较抢手的就是生啤的机器了

当然是想进国际线的JAL first lounge啦 :yaoming: 就是不知道同一个护照check in两张机票有没有问题,一个ANA回程,另一个JL用来进休息室

换个HND-GMP的往返体验一下?
JL FIRST 我比较喜欢NRT的SALON

HND那个lounge真不值得专门打卡:sweat_smile:

虽然我没去香港的 但根据你们的描述我感觉是相差甚远

为了一个休息室有必要这么拼么:joy:真心不理解

其实HND 出港OW航班 我比较推荐6F的CX Lounge

哎,时间就那么点,应该无缘了

那国泰休息室地位确实是坐实了,推荐下次换个HKG-TPE去台湾玩,HKG里还能买disney