提要：挺考验技术 有时间限制， 不建议没有开过拖挂车的尝试。
背景：换工作必须搬家 从NC到MA，两台车已经开了过去 （先入职 家没搬 飞机每周 通勤了3个月）。单位只给sigon 不报销搬家费。 这只能怎么省怎么来了， 破烂东西比较多，quote所有的options （upack trailer，PODS，ubox，租车。。。。） 发现租卡车最划算。 penske 和u-hual 价格差不多，都可以提前24小时免费取消。两地方都下了预订 主要是怕到时候没车 很麻烦。
搬家前一周 收到了u-hual短信。
收到这短信还是些许有点懵， 读了几遍才弄懂， 这是给ubox带货。我一直有个卡车梦， 实验做不下去的时候 就想着拿到绿卡 卡车游走全美。 要不是LD告状到我妈那里，现在的我估计就是一个开心快乐的卡车司机。
拉点货走对我来说不算啥，顺便体验下梦想的工作， 且给的钱》租车费了。 给tyler 打了电话还多要了$75，多送1天用车时间外加1000miles 挂壁了。。交代了下流程 先装自己车 然后去拉柜子 强调了帮uhual拉trailer完全免责的。
插曲：搬家不确定太高了， 本打算一天装车 开两天的。结果一天没装完。只能顶着LD骂先把trailer提了回来继续装。
给大家看下实际长度， 总长大约有48feet 街上常见的18轮大约是53-70 feet不等
路线必须要提前熟悉， 到了new england 很多地方由于限高的问题卡车走不了的。 google map仅供参考 要下载卡车专用的truck map导航。 根据每州法律不一样 有些州是要进weight station，不过我开车那天是星期天 没有weight station开， 这个省了好多麻烦。 这车加汽油， 只能找平行于道路的加油站 要不进不去。
吐槽：乔治华盛顿大桥 过路费$97.1 又颠又堵 不知道有啥勇气收这么贵。
换lane 挂了trailer 镜子就没法判断距离了 只能用影子判断车距 如下图，
所以平时开车的时候也不要和拖挂车并排，实在是不好判断距离。
一口气开了14小时 到地方凌晨1点了， trailer卸掉 uhual里面是开不进去的 boston不是一般的挤 就跟送快递一样 拍了照片就可以走了
不知道 是不是泥潭同学的货物。。。。
就这一次 下次搬家不会这么干了。
发1099吗 