【WIP 更新马代柏悦体验】马尔代夫柏悦+新加坡+QSuite+新航A359商务体验

刚从一周的度假回来,狠狠地烧了一大笔点数,感觉值得记录一下,于是发此贴,玩点新人,还请各位大佬轻喷。

一楼先上群众最关心的烧点数据(有LD所以*2):

  • SEA-MIA-DOH-MLE
    • 点数:AA 70k*2
    • 仓位:SEA-MIA是AA执飞的红眼经济舱,MIA-DOH是QSuite,DOH-MLE是卡航777-300洗脚城。
  • MLE-SIN
    • 点数:SIN 20k*2
    • 仓位:新航红眼经济舱
  • SIN-SEA
    • 点数:SIN 107k*2
    • 仓位:新航A359商务舱
  • Park Hyatt Maldives Hadahaa 四晚
    • 点数:125k+$894(自费升级两晚泳池水屋,含税)
  • Conrad Centennial Singapore 两晚
    • 点数:$410 FHR+95k FN一张
  • Crowne Plaza Changi Airport 一晚
    • 点数:34.85k(叠加过一月iHG 20%off折扣)

介绍一下撸卡背景(所以大家对我对以上各个体验的评价有个概念):

  • 体验过日航和全日空日美和美日商务舱各一次,评价是综合体验都很不错4/5。
  • 体验过Zipair日美商务舱一次,评价是能平躺真好3/5。
  • 体验过两次UA Polaris商务舱,美港和韩美各一次,评价是仓位空间不错但食物卫生很糟3/5。
  • 体验过AA跨大陆2-2-2商务一次,评价是“太久了忘了什么感觉了”2/5。
  • 夏威夷去过四个岛,住过的最好的酒店是Mauna Kea Beach Hotel, Autograph Collection,评价是很不错,当年50k/晚住了两晚感觉很值5/5。

然后tldr评价一下以上点数价值:

  • QSuite体验无敌,食物其实不比日本航司差,不过菜单上有但实际上(果然)没有steak选项,不知道是不是因为是美国出发,但能把两个床合成一个非常爽,卡航服务也很好(中东空姐也很漂亮)。5/5
  • 卡航77w洗脚城真的很旧,甚至远不如Polaris。2/5
  • 新航经济舱很不错,座椅舒适,娱乐系统(平板非常responsive)很棒。4/5
  • 新航商务反而没什么惊喜,并不如我想象中的好(新加坡起飞时间是上午9点个人感觉对于商务来说很不友好),整体稍逊于日本航司,座位上半身很宽,但放脚的地方很窄,当然新航服务还是很好的(就是Singlish听不懂以及空姐颜值一般),满仓情况下也能很快叫来空姐。4/5
  • 马代柏悦无敌,除了位置远了点其他一切都超过满分,(包括价格也)远超我的预期,当然这是我体验过的第一个这种一岛一酒店的酒店,所以如此惊喜应该也是意料之中的吧(考虑到价格)。8/5
  • Conrad centennial有点老了,但位置很好,不过下次估计会住到乌节路的便宜酒店去。3/5
  • 机场酒店crown plaza只是睡了一觉,感觉略贵(即便用点数)性价比不高,但位置是真的方便(出门就到T3)。2/5

楼下看情况贴一些图片啥的当作游记了。

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预定过程

疫情期间因为Le Méridien的开业及逆天点数价格有了去马代烧点的想法,且趁着新航Amex转点折扣转了25万点数,结果各种原因预定又取消了两次后Le Méridien酒店点数已经涨到很高,(且新航贬值了)此时Hyatt点数也囤了不少(以及有了球客),于是决定转战Hyatt系,不过还没决定是PH还是Alila。最后去年5月先搜了一圈机票,预定了新航今年1月底的SIN-SEA商务舱。

到了23年9月,断断续续查了不少PH和Alila的对比,最终还是决定冲PH而不是Alila,主要是希望体验人迹罕至+环境优美+潜水浮潜体验,而非房间美美拍照(虽然在PH还是拍了不少),于是看了看1月点数calendar,发现有四天内有30k甚至25k的日子,且时间非常match已经预定的新航返程航班,再搜一圈新航MLE-SIN,发现新航MLE-SIN其实不太好订,saver位置不多,赶紧订了MLE-SIN的红眼经济舱(时间很好,最大化在马代的时间),预定的时候这个航班已经没有saver商务了,考虑到飞行时间4个小时不算很多,且在马代应该休息很够,所以红眼+铁屁股应该问题不大。

至于出发航班,前前后后一共拿到了三个选项:

  • 23年7月AS 60k*2出了JX1 LAX-TPE商务,打算TPE停一天回国待一周后从国内去马代。
  • 23年11月VS 27k*2出了DL SEA-TYO经济,打算东京停留三天回国待一周后从国内去马代。
  • 23年11月AA 70k*2出了实际成行的行程,死活没搜出两张SEA-DOH-MLE所以无奈出了SEA-MIA-DOH-MLE。

为了体验Qsuite选择了第三个,12月把其他两个航班退了,个人认为是一个很正确的选择 :yanjing:

AA Flagship Lounge at MIA

因为前段是红眼航班,于是早上7点到达迈阿密机场,之前想了很久要不要出机场在迈阿密转一圈,然而到达后果断奔向休息室因为太困了根本没法玩,但这时距离MIA-DOH登机时间(晚上10点半)还有12+小时,没想到AA休息室二话不说收了我们,于是我们在AA休息室从早上7点待到晚上10点···没怎么拍照片,不过这个休息室在北美标准挺不错的,全天有不错的热食,早上还有墨西哥大妈给做欧姆蛋,甚至可以洗澡!甚至浴室又大又干净!

QSuite

10点40的航班在10点30才赶到登机,以至于收到了QR的催登机电话···为了坐这趟QSuite,从西雅图飞6个小时红眼航班到迈阿密,再在休息室睡睡吃吃打工一整天,体验完我感觉依然是值得的!尤其是只花了70k AA点数 :yaoming:


备品Diptyque好评!


合成double bed后感觉空间真的超大,是其他普通商务舱没法给的体验。LZ 1米8在床上各种打滚爽的一笔(直到LD回来)。


没有steak,不过三文鱼还不错,且有个电子蜡烛,氛围感拉满,面包也很好吃。


前菜。


LD满意才是真的满意。


他们真的太懂摆盘了。

多哈机场和Al Mourjan商务休息室


休息室的浴室意外的小,甚至感觉不如AA休息室,不过备品也是Diptyque。


颜值还是在线的,不过somehow总给我一种国内建筑的感觉。

休息室二楼是餐厅,有自助且可单点,基本上都还蛮好吃的。

卡航777-300商务舱

在多哈机场逛逛,在休息室(洗了个澡后)一顿吃,很快4个小时过去准备登机DOH-MLE啦!回头看照片的时候才发现原来这个航班的商务不是洗脚城,但卡航777-300硬件真的很旧了,触控屏反应很慢几乎不可用,位置狭窄几乎不能翻身,食物也很普通,整体远远不如QSuite,我是没想到同一航司的国际航班商务舱能有如此巨大的差距···


新航A359商务

因为早上航班所以到达樟宜机场的时候已经没多少时间好好体验新航商务舱休息室了,自然也没来得及拍照片,草草吃了个早饭就跑去登机了。

A359商务的话,有点惊讶机上娱乐不是触控屏,我位置的遥控器不太灵敏,作为一个数码科技爱好者略微下头,不过屏幕还是挺大的,看个电影很舒服。


另一个惊讶的点是机上没有给洗漱包,随便扔了双拖鞋和眼罩在座位上,下头又+1。


飞机平稳后空姐主动给每个人端来新航经典沙嗲,个人受不了沙嗲的甜肉味,还是国内的烧烤带劲。


沙嗲后前菜是···水煮鸡?不好吃差评,下头又又+1。


提前通过新航名厨有约订了鳗鱼饭,鳗鱼还不错,但酱汁太少了,不下饭,吃完鳗鱼就扔一边等空姐收盘子了,下头又又又+1。


吃完午饭空姐主动来问要不要帮铺床,欣然答应顺便去尿了一波,回来的时候床已经铺好了,上半身空间挺大的,就是腿部空间略小,不过我感觉还是不错的。


睡了几个小时起床后空姐端来了提前点的新航经典龙虾,之前小红书上搜了搜,发现不少人喷这个菜,个人感觉没有想象中差,也可能是鳗鱼饭给我预期拉低了,总之我还是会推荐点龙虾的。


航班快降落西雅图之前最后点了一碗牛肉面,空姐贴心地给了辣椒油,有一说一我觉得这是这趟航班最好吃的菜 :yaoming: 三下五除二就嗦完了。

7 个赞

LZ回来更新了,过去的一个月事太多了,别说更贴,甚至没怎么逛过论坛 :joy:

LZ是早上7点左右降落马累机场,下飞机取好行李后就被举着牌子的小黑(小红书上都喜欢这么叫···)热情接走带去(很破的) Moonimaa Lounge候机了,这个休息室或者说整个马累机场都一股浓浓的“中国味”,尤其是这个休息室里面,somehow就是有种国内建筑的味道,不过马累湿热的气候也对应了国内的夏天以及整个马累机场扩建都是中国公司承建的。


落地前第一次看见环礁,不免激动地拍个不停


新航站楼的风格真的很国内,点个赞!


味道很冲

休息室太破了就没拍了,个人感觉甚至不如美国的UA Club,考虑到是柏悦级别的酒店,属实是有点下头了。不过因为刚到马累,整个人还是处于兴奋的状态,加上马累机场虽破但大海真没,以及小黑真的真的很热情,拉着我的手说(中文说的)习大大当年来大桥剪彩的时候拉过他的手(也不知道是真是假),所以糟糕的休息室倒也没有影响心情。如果有同样早到的小伙伴,建议可以在马累机场外面逛逛,其实比起在休息室坐着要舒服不少,我们顺便还用Charles Swab的银行卡在机场取了马代货币用来给小黑和之后的管家付小费(因为我们也没有美金现金)。


在休息室待了三个多小时,终于可以登机了,因为到的早,酒店通常会预定的机场没有更早的航班,于是酒店订了离岛稍远的Kaadehdhoo的飞机。

更多环礁


到达Kaadehdhoo机场后机场也有人接待,他们用高尔夫车运送行李,另一个人带我们步行十分钟左右去港口。


船还挺低调的


登船后送的小零食,还有一杯很好喝的果汁饮料,没拍了



快到的时候第一眼就望到了远处的水屋,太美了!

登岛后好几个管家和工作人员已经在码头等着了,送上了一杯不知道什么做的饮料,非常好喝!接着工作人员拿走行李,管家则带着我们在岛上转悠一圈,介绍岛上各种设施的位置。我们是2水屋2沙屋的配置,所以逛完后就直奔水屋了。考虑到私密性,我们特意选了最远的50号房间,比我们更远的是全岛唯一的3b户型,我们入住当天是空的,不过第二天来了一家法国人,后来得知他们家每年都会固定来马代柏悦住这个房子10天,算是全家的reunion和tradition···果然有钱人连传统都跟我们这种穷人不一样···






环球客每日固定下午茶领取处


下午茶样品,每天的小零食都不一样,但饮料可选的不多。


傍晚水屋


环球客每日固定早午饭领取处


虽然因为是全程商务来的马代,所以并不是特别累,但第二天还是起了个大早来岛东边看日出


早饭是自助+点两个菜,自助选择不算多但够吃了,整体评价是挺不错,不过牛排永远是全熟 :joy:

第二天我们预定了赤道游活动,人均加小费800刀,虽然出大血但还是觉得物有所值,整个过程最好的评价就是很舒服,传上加上我们一共6个人,有1个司机,1个辅助司机?1个服务员,1个潜水+浮潜教练共4个人服务我们6个,得到了很好的照顾,且大家都非常热情,感觉跟以前去过的各种tour很不一样,果然well paid people always enjoy working。

我们这船运气特别好,路上遇到一大群spinner dolphen,在那片海域各种表演花式翻滚,骚的不行,,且一点都不怕船,在船前面各种游,船员说这群大概有200多只,之后又遇到了一大群pilot whale。当然,在达成坐船穿越赤道成就的同时,重度motion sickness患者的LZ也是不负众望在赤道把今天的早餐都吐了出来,希望海里的鱼儿吃完能茁壮成长。



左边那只真的太骚了

遇到pilot whale的时候同行的小伙伴问能不能下水,教练欣然答应,不会游泳的LZ自然是从他们那盗图过来了。


因为看海豚和pilot whale花了很长时间,所以原本行程中的无人岛午餐就跳过了,变成了在一个居民岛野餐。


午饭不咋地,都是早上从酒店带的,不过能感觉出精心准备了(还有很多别的吃的没拍)

之后船员就带我们在附近一片海域浮潜,看到不少eagle ray和海龟,因为浪有点大,不争气的LZ又在海里吐了···这段就省略了,但总之整个5个多小时的行程还是非常棒的,船员非常友好(一天后我在岛上又遇到船员之一了她还在问我感觉如何)尤其是看动物!我们还跟船上另外两对couple成为了好朋友,在之后几天一起吃饭打乒乓球之类的,甚至离岛后还会在whatsapp里分享近况。


第三天早上我们起的更早了


看完日出散步回房间





每天早上保留节目:看baby shack吃小鱼,我跟LD每天能在这看上半小时。


海鸟也会在旁边蹲着等着分几条。


岛上的日料餐厅,据说风评不太好以及嫌贵所以没吃


水屋里的浴缸(全程没用过)

第三天中午换房间到03号沙屋,预定是基础沙屋,管家给升级到带泳池沙屋了,来之前邮件里说不能升级但实际上还是给升级了。沙屋在岛的东边,风浪比较大,几乎不能下水浮潜了,而且因为有数遮阴,泳池水有点冷,所以我俩全程没进过泳池···


第四天又早起看日出,依旧没真的看到···

第四天报了潜水,加小费$259,这是LZ人生第二次潜水,因为没有别人报名,于是基本相当于私教课了,教练非常耐心慢慢教各种动作,整个experience是2小时,实际下水时间大概是30分钟,其他时间都在教学+做准备,最终最深下潜到9米,对于LZ这种入门选手来说非常满意了。


岛上的花让人想到夏威夷,不过夏威夷你别联系我了,我怕马代会误会


Anniversary cake,意外的非常好吃,LZ作为讨厌蛋糕星人都吃完了。

其他一下random photo dump





总结一下马代柏悦,就是tour很贵,但个人认为还是值得的,尤其是LZ参加的两个tour都很不错,毕竟大老远跑过来烧了十几万分了自然还是要尽兴玩一玩。之前看各种选岛攻略对比Alila和PH,我感觉PH并不只适合浮潜爱好者,除非你特别不喜欢水上运动,不然就算是LZ这种旱鸭子+严重motion sickness患者,依然可以玩的很开心,因为浮潜和潜水都不需要会游泳,其实如果不是PH有如此好的珊瑚礁所以每天可以各种浮潜在海里玩耍,在岛上可能还会有点无聊。而柏悦虽然有岁月痕迹,但房屋设计颜值在今天依然毫不过时,尤其是水屋,且酒店maintain的很好,所以酒店本身质量够硬,我觉得更大的问题还是距离遥远,上岛折腾。作为非海岛爱好者,柏悦完美满足了我对马代的想象,短短四天留下了无数美好的回忆,虽然应该不会再来了(再来马代当然想换个岛待待),但还是很推荐大家考虑这家的!


结尾有点软文那味儿了 :yaoming:

9 个赞

TODO 四楼新加坡。

感谢分享:pray:t2:

1 个赞

柏悦吃的选择太少了,其他都挺好

想看麻袋PH内飞中转流程

想看+1
明年想走这个路线 :heart_eyes:

插眼等更新

新航能不能出从MLE-SIN-SEA并涵盖SIN stopover的里程票?

我记得saver不行,advantage可以。

好像已经不行了。

单程adv可以,新年刚飞过SIN-NRT(stopover 3 weeks) - LAX

麻袋柏悦换GM之后,员工对新GM很有意见,感觉管理有些问题

去MLE那段的qsuite为什么只要60k,我从JFK出发要70k

4月份去马代PH

卧槽好问题,我一直以为是60k,其实是70k 我写错了 :wulian:

我们在岛上的4天好像没感觉出有啥问题,全程很流畅,基本所有要求都被管家满足了。

想看+1

感谢楼主分享。三月底我和LD有一个回国再去麻袋然后从新加坡回美国的行程,到时候也分享一波。

1 个赞

更新了马代柏悦体验!

1 个赞

DOH - MLE是国泰的777,QR租过来的

真正的QR旧777

1 个赞

请问楼主PH上岛费用和升级水屋一共是800多刀吗 还是单纯升房就这么多