车是Subaru Outback,倒车的时候蹭了柱子 ![]()
其实基本上都看不出来蹭了,本来想着不修了,但是好巧不巧,把这个部位后面的sensor碰坏了(用于盲区检测和倒车后方来车检测),导致每次启动后都会alert说sensor不work。。。
修的话,去quote了一下,说是后bumper都得换,再加上调教sensor,至少得2000。。
问下如果是大家的话,这种程度的还修吗?
(想说车sensor多的话,这些sensor修起来还真贵)
- 修
- 不修
车是Subaru Outback,倒车的时候蹭了柱子 ![]()
其实基本上都看不出来蹭了,本来想着不修了,但是好巧不巧,把这个部位后面的sensor碰坏了(用于盲区检测和倒车后方来车检测),导致每次启动后都会alert说sensor不work。。。
修的话,去quote了一下,说是后bumper都得换,再加上调教sensor,至少得2000。。
问下如果是大家的话,这种程度的还修吗?
(想说车sensor多的话,这些sensor修起来还真贵)
打算长久开的话可以去body shop整一整外观,主要为了看着顺心。
传感器的话,既然它都没检测出后方障碍物,这种废物传感器不要也罢
,想办法能不能设置忽略警报。
要是修起来2000 不一定够哎
2000?给我500 ![]()
paint 300 part 200-junk yard 300-new labor给你免了
有一说一不一定是传感器本身坏了。是保险杠表面变形了之后传感器方向变化超过了出厂的校准,所以为了防止你接受错误信息他保护性失效了。以前租车拿到过一台Pacifica后雷达凹进去了显示故障 我拿铁签把他挑出来就工作了 ![]()
问题来了,能DIY recalibrate sensor么
表面没问题应该是热插拔的吧
don’t really see why this is necessary. The rear bumper needs to be completely removed to install the trailer hitch which I did by myself and others too. You just unplug the parking sensors and don’t even touch the 2 radar sensors for the blind spot detection. After that, no calibration needed. I mean, nobody does that or I never heard of that. I just think they want to get some more money out of you/ the insurance.
Edit: forgot to add; EyeSight is a front (!) facing camera. No idea why this would need to be recalibrated either.
只碰了漆可以不修,但功能性的東西壞掉了不修心裡不安穩……
塑料可以 敲出来, 油漆 先 抛光看看, 然后加点 touchup 再抛光。 。
sensor 去 dealer 应该不会太贵。 。 subaru labor 应该便宜点
等有缘人
不过车尾这个位置有点难等
漆似乎只蹭掉了表层,似乎可以自己操作一下或者找个mechanic稍微弄一下,估计小几百能搞定。去店里修不宰你宰谁,要是能找到比较靠谱愿意帮你喷漆搞的local shop也挺好,以后换机油修车就比较方便了,找找当地中国人?
其实看也看不出来,只是每次一启动过一会儿就报警,让人非常不爽。。似乎还没找到可以disable报警的地方,不过我可以再搜搜看
多谢这个信息!那我也自学着看看 ![]()
sensor这么贵的吗???
废了 我500收 ![]()