1 ORD - SFO - HND - ORD
论坛应该有挺多NH F的Review了，但是NH107的Full Dinner Service这个帖子应该是首发 
并且NH在三月份也轮换了新菜单，但如果奔着标题过来不想看头等餐食的请直接跳到第二部分的机库参观，毕竟这才是此贴的精华重点 
众所周知由于NH107/108的出发时间，这两个班机一直是没有Full Service的，所以经常被坛友吐槽，但这次ANA在3月份以后在F（仅有F）推出了Full Service，有正经晚饭可以吃，看了下隔壁的帖子，貌似飞JFK的route也有了深夜Dinner
SFO - HND菜单：https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202403/sfo_hnd_nh107_f_202403_m.pdf
HND - SFO菜单：https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202403/hnd_sfo_nh108_f_202403_m.pdf
SFO PPS餐厅/Polaris Lounge
很久没去过SFO了，于是这次特意留的转机时间长一点去打卡一下PPS餐厅以及UA Polaris Lounge
Yankee Pier的汉堡，我觉得做的比ORD Polaris Lounge的汉堡好吃太多了
不知道是不是因为选了takeout没给小费，收银大妈给我之后连Goodbye都没说一句
下面晒一下Polaris The Dinning Room的餐食
Pork Belly Bao（特制无香菜版本 ）
中规中矩，能在北美休息室吃到这个我觉得不错了
Mary’s free range pan-seared chicken
吃起来像是方便面，但是居然是甜口的…
Five mushroom ramen
不好吃，避雷，难吃的一批
Seafood cioppino
面包挺脆，汤里面有几只虾，没有阴间调味，还不错
Chocolate chip sillet cookie
虽然我个人对甜品不感兴趣，但是这个我觉得挺好吃的，之前推荐给一位坛友也是收到好评
看大家说SFO Polaris像菜市场一样，但我下午2点多到的时候感觉挺空旷的，5点多人就开始多起来了
SFO - HND NH107餐食
Zensai
Cauliflower Mousse with Caviar（不知道为什么没有给一整罐，回程从HND出发就是一整罐）
Owan (A clear soup with produce)
没啥味道，清淡的一批
Otsukuri (A selection of sashimi)
Atsumono + Kobachi + Shusai
Kanmi（我觉得不咋好吃，吃了几口就让她们收走了）
Coffee Chocolate Cake（好吃好吃！一点都不甜）
Assorted Ice Cream
日式早饭
抹茶和红豆糕（？）
可惜这次三月份ANA调航班表以后完美错过THE Suite （银座玩的第二天，在13层Hermes Ginza门口突然跳出来农贸市场的Email提示，有直飞ORD的THE Suite Availability，于是在门口打了VS半小时电话成功改签 这就是马场的力量吗？）
HND - ORD菜单：https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/pdf/202403/hnd_ord_nh112_f_202403_m.pdf
HND - ORD NH112餐食
Amuse
西式Appetizer - Crab Meat & Scallop Salad, Green Pea Purée with Anise Cream Sauce & Caviar
这个蟹肉做的真的巨好吃，比鱼子酱出彩多了
Zensai (A selection of morsels)
Owen (A clear soup with produce)
我觉得这个比从美国出发的汤有味道的多，可能这就是本场优势？
Otsukuri (A selection of sashimi)
日式菜单主食
感觉这些鱼吃来吃去都差不多
西式菜单主食 - Grilled Fillet of Wagyu Beef with Morel Sauce
能用空中的烤箱作出这个是真的牛逼，非常嫩；但不知道为什么没有提前问我做几分熟
黑糖垫底+香草和抹茶冰激凌
宵夜 - Beef Hamburger with Black Pepper Sauce
这个做的比CX J的汉堡好吃，国泰的汉堡做的真的很干，但是配套的薯条/土豆条（？）做的就很一般，可能是空中点油炸食物的通病，毕竟不能现炸
日式早餐
飞机上跟空姐聊去到了富士山，然后在降落一小时前给我来了个surprise dessert，最开始我以为是巧克力蛋糕，咬了一口发现是红豆做的一种糕/jelly (?)
不知道为什么，THE Suite配的床垫真的相比老头等薄很多，我个人从睡觉体验来说感觉老头等睡的舒服多了，THE Suite那个座椅硬度配上那个很薄的床垫真的感觉很硬
2. ANA /JAL航空主题参观
日本的航空文化还是非常有特色的，ANA和JAL都对外有机库tour的活动可以免费报名参加，但逛了一圈Flyertalk和泥潭都发现几乎没有人写这个，不知道为什么，所以就把这个帖当作比较详细科普了。
这两家的机库都是提前一个月的日本时间9:30AM开放未来一个月的slot，各家每天都有4场。ANA的Tour是周日和周一放假，JAL的Tour是周三和周五放假。
JAL的Tour时间为9:30AM, 10:45AM, 1:20PM以及2:45PM，其中1:20PM的是包含穿救生衣的体验，一个人为1500日元（10USD）
ANA的Tour时间为9:30AM, 11:00AM, 1:30PM以及3:00PM
虽然泥潭以及Flyertalk没什么人发，但是这两家的机库参观都非常火爆，不知道是黄牛太多还是每天允许的tour人数太少，需要点运气才能抢上的，如果你随手点进去看Availability就会说出经典语录：“我怎么看不到票”
而且根据我个人抢票经验，JAL的难度比ANA大太多了 
感觉比日美头等还难抢。我怀疑有黄牛用脚本刷；JAL的我准点刷新能看到Availability，点进去就没了。好在ANA的Tour简单一些，准点点进去还剩一些位置。 本来以为JAL的就没戏了，但过了两天闲着无聊又刷了一下官网，发现开放了waitlist，于是抱着试试的心态去sign up了，没想到一两天后就说报名成功。 这比waitlist NH F靠谱多了
ANA的总部参观是是日本时间12:00AM放未来一个月的slot，并且需要付费，不过也就1000 JPY (6.75USD)，挺便宜的。
ANA机库参观链接：ANA Blue Hangar Tour ANA機体工場見学 | ANAグループ企業情報
ANA总部参观链接：ANA Blue Base Tour | ANAグループ企業情報
JAL机库参观链接：https://www.jal.com/ja/kengaku/
当你提前准点打开ANA总部的报名链接然后发现怎么没有开放slot，没有错 ，我蹲了好几周研究规律都没看明白他到底怎么release的，有的周某些天就是没有，而且毫无规律，所以这篇文章没有写
2.1 JAL Sky Museum
坐Monorail一路坐到Shin Seibijō，出站第一个口右拐就是JAL Factory Tour的地方
门口会有小姐姐拿着牌子做接待，进去大门以后就把主申请人的护照递过去做资料核验然后就可以拿到对应带有名字的“工牌” 并且需要全程佩戴。
然后就会有人带你坐电梯到二楼
在开始之前先会在二楼的Waiting Room里面等待。这个房间是正对着Terminal 1和滑行道。观察了一下四周，感觉几乎全是日本人，可能这个项目在日本就已经非常火爆了，其他国家的人很难抢
等大家都到齐了以后，大约就是9:30，就会有人带到去教室，在这个地方会说一些注意事项，整个Tour包含什么内容，HND的介绍，日航的机型介绍，如何分辨不同机型等等，当然全部都是日语。这个流程大约要讲一个半小时，结束的时候差不多10点。
10点到10:30的时候是在博物馆自由活动，这个博物馆包含了日航从退役到现役的所有机型模型（但不包括A350-1000，可能还没更新），所有的制服，航空公司的General info，还有可以体验日航目前用在77W上的2-4-2商务舱座椅以及经济舱座椅。
不知道他们什么时候把35K的新座椅换到这里
比较有意思的专门有个区域可以体验穿制服拍照，可以选择是Pilot或者Flight Attendant，并且会有人帮你穿好，然后带你到旁边的日航Logo处拍照。
在这个拍照处的旁边就是其中一个小的临时纪念品商店，左侧卖的是JAL Hanger Tour Exclusive Items，右侧卖的是在官网也能买得到的，但Sales说只能发货到日本并且需要邮费。（忘记拍图了 )
印象中有的东西包括各种手提袋，洗漱袋，明信片等
再往博物馆深处走是一个更大的Store，在外侧卖一些JAL相关的商品，比如1:200的飞机模型，但摸了一下样品发现感觉是塑料的，所以没啥意思没买。有两种版本的，一种是JAL标准涂装，另一种是JAL · OneWorld涂装，这个好像更贵一下（可能有License Fee ）
10:30在教室集合以后，便会几个Tour Guides分组带队，并且有提供英语解说服务。带我们的是一个退役了的飞行员，一路为我们讲解了各种飞行知识，非常有意思！我们这个组大约有6-7个人，但其他几位貌似全程一句话没说所以也猜不出来是哪里的，但肯定是亚洲人
JAL在HND有两个机库，机库A是用来做比较大的检查（C/D Check），从8AM开到10PM，机库B是用来做一些日常维护的，全年无休
首先来到的是机库A，映入眼帘的便是一个全身被金属框架包围的A350-900，可能由于安全或者结构原因，我们不能在机库A下到1楼跟飞机坐近距离接触（不过我也没问为什么）只能在走廊上看
沿着走道一直走就能跨到机库B
但今天只停了一个737-800和ERJ-175。这个机库B是可以一路下到机库地面层
由于机库的大门并没有完全关上，并且正对着降落跑道，所以时不时能看到飞机降落。在这个部分，Tour Guide就会介绍一些飞机的基础（至少我们的Pilot tour guide是这样的 ），讲了一下副翼，垂尾，襟翼以及如何操控他们，还讲了Wi-Fi Module长什么样，令人惊讶的是连日航支线的ERJ都装了
我们的讲解员还跟我们模拟了在Final Approach中驾驶室发生的各种对话，不过忘记问他飞过哪些日航机型了。
参观完机库B便会直接回到出口，不会返回到Museum里面，所以想要买纪念品的记得在参观机库开始之前去买
2.2 ANA Blue Hanger Tour
ANA的机库也在JAL参观的附近，并且专门提供了Shuttle接送，就在这个路对面的Family Mart门口
时间表在这里，当然赶不上shuttle也可以走路过去，我记得从地图上看也就10/15分钟步行
下了shuttle以后，就会有接待人员在门口让你出示报名成功的Email，核实成功后就可以进去了
这是一进门右手边的特供版7-11，卖一些ANA的周边，并且有卖ANA自家出的模型，非常精致！价格也是非常感人，基本起步都是10000日元
进去以后需要在前台再次出示护照，并且前台会给两本小册子和”工牌“，这两本册子是等下Presentation的English Transcript以及对应的Presentation Slides，另外一个小册子是机库Tour里面的transcript summary，跟JAL大同小异
到点了以后，会先让大家进去一个会议室，一进门的右手边摆了ANA自家三剑客的380模型
会议室的左手边还摆了THE Suite的座椅，以及ANA 380的Couchii和Premium Economy座椅，坐不到THE Suite的同学可以来这里体验 并且这里是插了电的全可动座椅
相比于JAL的工牌有对应的自己名字，ANA是把大家都分了一个机场的Codename，我这次领到的是SJC，会议室专门有个地图显示对应的机场名和座位号
会议室的一侧摆了一整列ANA自家做的模型，有些貌似已经是绝版了
Presentation里面就是讲一些Tour的注意事项，HND机场的basic facts，ANA的机库维护团队介绍等，看完以后有5分钟自由活动时间然后就开始去分批参加机库了，大约为10人一组（参考上面的Seat Map分布，一个颜色为一个Tour小组）区别于JAL的Tour，ANA这个需要做防爆检查，就跟国内的安检一样那个纸测一下，但是行李不需要过机
首先来到的第一个机库里面停了787
然后会下楼到一楼通过一个hallway，右侧摆放了各种机型的轮子，这个hallway的左手边摆放了各种三轮自行车，Tour guide介绍是因为Hanger太大了所以这是一种主要的通勤方式（跟Boeing Everett Factory差不多）
接下来来到的第二个机库摆放了好几台RR发动机
这个机库在维护一架Star War R2-D2彩绘的787-9，JA873A，并且这是我第一次看到机头盖里面的气象雷达
来给Trent 1000一个特写
这个机库的大门同样也是开着的，看到了JAL A350-900划过
参观完这个机库，便顺着同样的hallway回到了最开始去的机库，不同于JAL，这个机库的一楼也是能参观的，于是我们就拥有了近距离接触787的机会 
这个机库的外面停了一台ANA 777-200ER JA745A 鬼滅之刃
在回去的路上，看到了一个储存维修配件的地方，用来修飞机的同款维修工具盒可以在进门的7-11买的到
参观完机库以后边回来到最开始进门的地方，至此，整个参观活动就正式结束了，由于7-11/纪念品商店的位置不一样，区别于JAL，参观完机库还可以回过头来买纪念品
游客还可以自行去旁边的小Museum/Gallery参观，里面有ANA老商务座椅可以体验，不过不知道为什么ANA不把这里换成THE Room
这个小Museum的中间是一个1:1（？）的垂尾
还有一些别的general accessrory可以体验，比如这个黑匣子检修是可以互动的
3. Hotels
3.1 Hyatt Centric Ginza Tokyo
当时订完机票后就在看酒店了，由于有好几张套房券一直没用，就准备物色在日本烧一波，Andaz没法用套房券，Grand Hyatt看着太老，Park Hyatt积分太贵，于是就盯上了Hyatt Centric。这家酒店之前在泥潭和飞客就听说非常难定套房，但是凑巧的是刚好有连着三个晚上有Standard Suite Availability，于是就立刻锁了
由于知道日本酒店对人数卡的非常严，于是定之前就找Concierge问哪些酒店支持三人入住，有无额外费用等，Concierge说只要app里面能选择三个人就可以无额外费用，但是app限制选了三个人以后Centric就看不到Standard Room/Suite了，于是发邮件给Concierge让他帮我直接操作，很丝滑，之前看r/hyatt说套房券系统改版了，可以直接看到Actual Room type，当Concierge回复的时候App上也确实立刻反应出来了
当天的时候看到有City View King Suite的availability，发了email谈心结果失败 不过还是很nice的安排了Standard Suite的最高层（8楼）
Hyatt Centric可以用来升级的/使用套房券的Standard Suites一共有4间，3个King Suites分别在5，6，8楼以及1个Twin Suite在7楼，都是77平米，更高级的City View King Suite也只是楼层高一点（10/12楼）房间布局一模一样
12点到酒店Check-in后就发现房间准备好了，并且前台免费送了第三个人的早餐，并且告知在酒店三楼的Namiki Bar Lounge有提供类似于Happy Hours，Hyatt的所有等级会员都可以享用。菜单上面有Sparking Wine, Oolong Tea, Passion Fruit Soda等，菜单忘记拍照了
4楼Lobby还有个零食区，可以免费随便拿
首先来点房间General Overview吧，这个空间能在银座这种寸土寸金的地方我个人觉得相当可以了，不过窗户外并没有什么景色可以看
客厅加了一张床后，配合上沙发本身，感觉完全可以睡四个人。并且我看旁边还有个connecting room
浴缸也是非常的大，不过我忘记拍照了 目测两个人一起洗完全没有一点问题
进门的左手边是一条长廊，到底右边就是卧室以及洗手台，用的备品名字我没听过
每个房间送了可以反复用的水瓶，并且应该是Reservation写了三个人于是送了三个杯子，我觉得瓶子设计挺好看的
我们楼层（8楼）就有灌水的地方和制冰机，但不是每个楼层都有
早饭的话，就在三楼酒吧旁边的餐厅用餐，相比于美国大车店的早饭那真是遥遥领先，我每天早上都狠狠猛吃咖喱饭
也有现做的蛋档，但是他家的Benedict Eggs不知道为什么是放在Crossaint里面，有点奇怪
接下来是一些随手拍的
3.2 Conrad Tokyo
Aspire FN换的，这家Standard Room允许三个人入住，但我之前去Flyertalk查DP好像说是要加钱，但前台一嘴没提，并且问了早餐也是3个人，感谢Hilton水钻 免费加床免费第三人早饭还要什么自行车
不知道是不是Diamond才有的还是都有，送了个小鸭子和小熊的Keychain
他家有卖专属的Conrad Tokyo Room Spray，跟空中大堂里的味道一模一样，我觉得很香所以买了一瓶，我记得是100mL 7000多日元
早餐可以选择在37楼的Executive Lounge或者是27楼的Cerise餐厅，餐厅是6:30开而Lounge是7点才开，同样也是Buffet+单点的模式，下面是一些单点的图
Smorrebrod Lobster
Matcha Tiramisu Pancake
Morille Mushrooms and White Asparagus Eggs Benedicts
由于就当作转机酒店住了住，所以也没体验太多，早上走之前去Lounge喝了杯咖啡，他家Lounge是被客房hallway分割成了两块区域，一侧看City，一侧看东京湾，视野比Hyatt Centric Ginza好太多了
4. HND Airport
4.1 ANA Suites Lounge
感觉比起Pier First，这个Lounge的实际比我预期是要低的，可能是因为人多并且空间不是很大，我感觉我去Pier Business的时候都比这个Lounge清净
入口的尽头摆放了这个Million Miller的牌子，不知道哪位坛友拥有
这个Baguette也一般，并不咋好吃，可能这就是为什么写着Limited Quantities还剩一大堆吧
4.2 观景台
T2和T3的楼顶都有室内+室外观景台，但我个人感觉T3的要大一点，能看到各种飞友拿着长枪短炮在拍摄，由于我去T2的时候在下暴雨，就没拍照，所以下面的图全部都是T3的观景台
T2观景台的旁边有个咖啡店，天气好的时候可以边喝咖啡边看飞机
4.3 TIAT Shower Room
虽然ANA在HND的Arrival Lounge一直没开（但是NRT开了），但仍然给头等用户提供了一个第三方的洗澡地方
给前台出示登机牌以后就可以拿一个像是餐厅结账的portfolio，里面有钥匙并有纸条写着可以用多久（半小时），超出半小时以后是收费750JPY
洗澡间本身是真的小，并且没有马桶，习惯了Polaris和Pier的Shower Room有点不太习惯
5. 风景分享
6. Appendix
6.1 无人机注册
日本无人机都需要装配了Remote ID的无人机，DJI无人机目前全系列都应该配备了这个feature，官网注册链接在这里：Unmanned Aircraft Registration WebPortal - Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
创建账户需要用护照作验证，有点类似于美国网上开Checking的认证，拍护照页+自拍，创建成功以后就可以开始注册无人机，需要填写SN码，机型等等
申请表格在线提交以后过几天就会发email提示你交钱了，申请费是1450JPY（差不多10美金），交完费就会收到ID Number，需要把ID Number打印下来贴到无人机上，并且在Remote ID Broadcast field填进去你的ID Number
最后，东京市区不能飞，从机场入关开始后就有提示东京市区是No Drone Area
禁飞区可以看这个地图：maps.gsi.go.jp
6.2 摄影设备List
Mavic 3 Pro
Sony α7RIII
Sony 12 - 24 F2.8 GM
Sony 24 - 70 F2.8 GM
Sony 70 - 200 F2.8 GM
iPhone 14 Pro Max
最后的最后，欢迎各位钛金白金大佬 @jefferyz @FrozenZ0717 @TrashPanda @laoboo @makersmelx 来捧场
