我之前OZ2件接AA1件，OZ始发托运了2件直挂到村，没多问我要钱，入境之后到目的地全程也没人找我提这回事。
走之前提前打电话问了OZ机场柜台和AA中国，答复都是无需另付第二件行李费
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感谢dp
如果没有托运行李，直接登机箱就没有直挂的烦恼了吧，父母来可能不带托运简单点。
1 个帖子被合并到现有话题中：国际不同航司转机联程票/分开出票你需要注意什么
想请问下各位老师
突然想起来 要是我
美日段是UA有2X32kg行李
日中段是CA是2X23kg行李
那会给我直挂32kg吗
谢谢老师们
肯定会给你挂，但是存在被CA喊到登机口重新收费的可能性
出发机场/航司: SZX(WUH地勤不会操作）with ZH
转机机场/航司: KUL（ANA），NRT（UA）
同联盟: Yes
是否分开订票: Yes
是否涉及过夜/入境转机: No
谢谢! 很有道理 之前没有想过这个可能
这样的之前有DP吗
我没听过，但是我被CA的地勤警告过（存在这样的可能)
类似，但好像不涉及重量问题，行李额数量共享倒是没什么问题
好的谢谢老师!
谢谢老师很有帮助!
出发机场/航司: LAX (JX)
转机机场/航司: TPE (CI) to PVG
同联盟: No
是否分开订票: Yes
是否涉及过夜/入境转机: No
CI的票是通过AF 5000分出的，有2个免费行李额（基础经济舱只有一个托运箱），LAX的星宇地勤专门让我把AF的行李额部分拿出来拍了个照留作证据，估计怕将来CI找JX要钱吧。
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出发机场/航司: HKG/CX
转机机场/航司: ICN/HA
同联盟: N
是否分开订票: Y
是否涉及过夜/入境转机: N
加戏时刻:
要从中山坐船去hkg，正常联程票可以在中山口岸直挂到hnl，但因为分开买票，地勤打不出机票，说是一定要有韩国签证才能打印去韩国的机票，也不能直挂，随致电香港国泰让我带着行李去香港那边。
香港国泰打电话去韩国机场那边确认好信息后，随即打印去icn的机票并且直挂到hnl。在韩国gate前拿到HA票并确认行李成功直挂。
出发机场/航司: EWR (AA)
转机机场/航司: ORD/HND/PEK
同联盟: Y
是否分开订票: Y
是否涉及过夜/入境转机: N
AA 出的JLfromORD- HND- PEK。 自己花钱买的AA from EWR-ORD. 在EWR AA 柜台竟然不给挂上下一段， 说是不同的票号，尽管我事先已经打过电话请求把两张票号连在一起。 到ORD check-in以后， 行李倒是all the way to PEK
AA就是这样的
还有更多dp吗，国泰商务/头等、超经，ua买经济舱不知道能不能直挂（省35刀checkbag）。不是一个联盟
dp右上角搜索，或者打电话问国泰柜台，直挂决定权在他们
如果我在ngb被拒了，我在hkg值机柜台再问一次不知道行不行