怪不得猫老师LD从来不坐
不应该吧
没事，我们后座可以放好几箱
这座椅的角度，猫老师确定够得着？ 
今天才知道，Miata以前还有意大利表弟
内饰眼熟不 招牌杯架
fiata 
工业和信息化部装备工业一司5月27日发布公告，就《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准公开征求意见。《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求增加如下条款：对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。
文件指出，驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩加速踏板的情况。同时，工信部也在文件中进行了说明，表示考虑到行业技术和产品现状，会给这一条款单独的过渡时间。
会的，我现在开AT一闷刹车就开始找离合在哪
方向盘已经在最深了。同样的坐姿，我另一辆差不多的车（trim不同）座椅不一样就没事。。简直无解
daily。手肘也有一百多度了吧，不过这车不应该被daily
什么车，这座椅有点难以想象 
有点像我娃的儿童座椅
【有人说日产400Z性能很拉胯？大错特错！实际上400Z散热比B58都强！-哔哩哔哩】
1：12起
VR30居然能比肩B58的吗我以为尼桑早完蛋了
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前Q50车主表示这个发动机真不错，是Q50唯一的亮点，有一种买发动机送车的感觉。 
不过在我这里永远都是 inline 6 >>>>>>>V6 unless 120 degree
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8缸怎么选 
八缸没有balance的问题吧 无论是V flat 还是inline 都是perfectly balanced
而且也没得选， 现在好像没有flat 8 和 inline 8
如果可以选的话， 我选flat 8 听起来就高大上
欸？ 之前Q50/60不是有overheat的问题吗
不过是生产质量问题 (12:32)
之前看这个有讲 flat 6以上体积重量就太大了
【关于水平对置引擎的严重误区】