单独发一贴,我之前搜的帖子都是问还没出发的情况的。
答案:没有,只要有票就能改。直接打国内客服就可以,不用等。
DP:昨天打给北京客服想改签到今天,说可以改签,但是没票,有票了再打回去就给改。
Reality: 一直没票,还是得乖乖明天飞回去。
单独发一贴,我之前搜的帖子都是问还没出发的情况的。
答案:没有,只要有票就能改。直接打国内客服就可以,不用等。
DP:昨天打给北京客服想改签到今天,说可以改签,但是没票,有票了再打回去就给改。
Reality: 一直没票,还是得乖乖明天飞回去。
个人DP:第一程起飞后,只要在变更后航班起飞24h之前打电话可随意改(但是要保证改完最多只有一个停留)
不过因为带了日本国内段所以只能打电话,不知道能不能网上操作
难道起飞后改期可以改飞行路线?我记得ANA里程牌改期必须统一航司同一路线
其实客服有很大权限
你就算不飞都能改,但是要聊天
中国客服有权限改吗
有
but ymmv
好的谢谢。我现在ANA贬值前定的票还没有用,想改其中一段但是客服提醒要按新里程计价就放弃了。据说飞了一程后改票不重新计价:
等我飞了一程后再打电话试试。
出票后改 里程不变。。
是的,
个人DP: 飞过再改里程不变。 不过他们第一遍算错了让我补里程,我和他们讲后重新算的才对
抱歉没说清楚 时间可以随便改(只要新的起飞时间在24h之后)
可以改co-terminal(不知道为什么重新算了税费还退了100多日元)没试过改routing
ANA自己的票和partner里程票不能互改吧?
96小时是限制partner里程票的。好像partner的票必须提前96小时出。
确认了 partner只能96小时前改签
请问co-terminal是什么意思
粗略来讲是航空公司定义的出票(改票?)时可以算作同一个routing的机场,比如nrt/hnd和kix/itm
感谢,我正好需要改这个!
很感谢 请问可以总结一下吗?
所以我已经飞了去程
后续返程要改票
我是剩下东京飞回台北 再台北飞回美国
这个时候东京段可以改伙伴航司时间以及原本NRT可以变成HND吗?
然后一定要打电话而且YMMV?
按要求改伙伴是航司路线不变,起飞提前96小时可以改。除此之外的要求估计ymmv
好的,上次我同航厦 同路线 改不同伙伴 长荣改ana 被大陆客服小姐姐说不能这样改。看来是可以的,就是ymmv 感谢