对于电池健康来说,可用里程是一样的。
解锁前你充100%相当于解锁后的80%
解锁以后你想对电池好也只能充到80%
唯一的好处就是你开长时途临时补能可以跑更远而已
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tsla黑粉一号到位,现等待友军集结开喷
tsla粉红即将到位,看这个怎么洗白
公司充电不要钱,这是要冲几十年电才能把这个冲回来
一年3000吧, 大概10 年?
我原来也以为是这样的,相当于所有电池锁了容量最后20%,然而后来看了特斯拉之前60度解锁75度发现是真的锁了其中15度的电池组
也就是说你不解锁也是最好只用60*0.8
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我看国内的解锁拆解视频是锁满充电压,美国是锁电池组?
现在不晓得了,原来model s卖过很长一段时间60度的都是75度电池组屏蔽出来的
一分钱都别想从泥潭薅走
垃圾
为了revenue不择手段了
电池费了特芬买单
好怀念以前iPhone 3S越狱的日子,期待刷黑系统
关键也不是第一次干了,至少10年前model s 40度的那个版本就是屏蔽出来后来可以升级60/75来着的
然后60度的很多好像也可以升级75
也可以等飓风自动解锁