活久见 第一次看到这种 这aa能给他告破产不 
统一解释一下 昨天第一班达拉斯飞上海，原来飞机需要维修换了新的，新航班需要inspection以及把什么餐饮以及行李重新load，登机后被赶下来，机组人员说超过四小时ot了，找了6小时新机组人员没找到然后cancel。之后改签到旧金山飞，第二班达拉斯飞旧金山航班到点机长人消失了，找不到，又重新找机组人员，cancel。 第三班起飞后两小时，机组人员受伤，飞回sf，因为再次超过四小时，又在找新的crew
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泥潭拼票大手子要是在上面怕不是要人麻了
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这种飞出去又飞回来的算里程不？ 
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美国航司太不靠谱了，还是飞日本航司算了
这个图下午谁发过来着？
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我还以为是ua
这是什么操作？开门夹了手吗
也可能心理受伤，商务舱的客人称呼空乘为waiter了，然后心里受到极大的创伤，不得不返航
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据说是有人开头顶行李架，东西掉出来砸到空乘人员，可能骨折.
话说我一直挺好奇的，感觉头顶行李真的很容易造成有人受伤。想象一下一个三十斤重的小行李箱从你头顶滑下来
坐飞机的时候几乎从来没有在飞行途中拿过行李
不过有些人真的很事妈，一会塞进去，一会拿出来
特别是带孩子，然后开了行李架又不管，飞机一个颠簸，直接砸下来
感觉亚洲航司的空乘还行，看到了总是顺手关上了
欧洲航司的压根就不管，和瞎子似的
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lz附的图片确实是UA的航班
工伤碰瓷？
他从达拉斯飞的是aa 后面改签估计弄到ua去了
也可能要准备下一轮薪资谈判了
18年也体验过这段经历
完完整整复制贴上
AA你真是毫无长进
坐AA的福报，明明有日本航司偏不坐。
是谁zs
几个气囊？