无聊水一帖，讲一下鄙人通过表象分析出的 ANA 不同奖池，请潭子里已知晓此小 tips 的各位大佬轻拍。
众所周知，在去年以前，ANA 的奖池分为伙伴池（A*\VS\etc 能看到的 award space 池子）和高卡池（NH 自己的高卡可以看到的 award space 池子，相比伙伴池有更多的 availability）。ANA 在 schedule open (T-355 days) 的时候会随机放 1F2J or 2F2J 给伙伴池（高卡池是否会放更多并不知道，如果有 NH 大萌德大佬请补充）。除此之外，ANA 在临出发的三周内会根据售卖情况，往伙伴池和高卡池里额外放出一些 award space。
但从去年 ANA 开始封杀 Aeroplan，到最近又封杀 LiftMiles 甚至 VS 后，鄙人感觉 ANA 的订票系统进行了更新，多出了一个临期池的概念。也就是说，临出发三周内而外放出的 award space，会进入这个临期池，然后这个临期池并不对所有伙伴开放，而是屏蔽了一些被 abuse 的伙伴，例如 AC/AV/VS。
远期池：T-355 days release award space，1F2J or 2F2J，任意伙伴都可以兑换。
高卡池：具体数量和原理不明，NH 自家高卡可以兑换，推测比远期池有更多的 availability。
临期池：T-21 days 到 T-2 days 按照售卖情况随机 release award space，abuse 多的伙伴不可兑换。
目前已知的可以兑换临期池的伙伴：LHG/UA/SK。
目前已知的不可以兑换临期池的伙伴：AC/AV/VS。
这个临期池概念的引入，可以解释为什么有人打电话给 AP 能够订到 NH （FT 上刚有人表示用 AP 订到了 NH 跨洋 J），但有的人又不行。
只有远期池一开始就存在的 award space，AP 才能 book。临期池里的 award space，AP 有一定几率能看到（仅限客服，网页上全部都屏蔽了），但客服尝试 grab space 的时候会返回 HL (waitlisted)。
