各家航空常旅客会员的价值,你觉得值吗?

最近在研究UA常旅客会员的价值,然后搜到一篇文章列出了各家会员的价值和获得成本,如下:

各家航空常旅客会员的价值:

各家航空常旅客会员获得的成本:

以UA为例,platinum居然价值$8982,但感觉并没有比gold好多少。

你觉得值呢?

Source: https://www.nerdwallet.com/article/travel/which-airline-has-the-most-valuable-elite-status-program

值不值是按照飞的频繁程度为考量比较好。
如果你经常飞,各家航司的最高级的会籍都值。
MS的话,不值。顶多算是低价买分

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这种估值通常都挺扯 不是一个可以量化的指标
如果不飞的话价值就是0

最蠢的估值案例请参照AmEx UK :yaoming: FHR项目都估值£590呢

https://www.americanexpress.com/content/dam/amex/uk/benefits/platinum-values.pdf

那么如何才能像Ben老师一样到处飞呢
辞职自己干?

觉得酒店会员比较直。 :yaoming:

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:face_with_open_eyes_and_hand_over_mouth:
你转consulting也可以全球飞

是这样的,只是给大家一个参考哈。我经常飞UA,但一年也就20次左右,看了下今年到年底离1K可能差2000多PQP,不知道值不值得强行加一个旅行或者办个卡。

就多幾件行李, seat selection還有lounge小吃就幾千塊
寫的那位打字時有沒有笑得腸都跌下來了

consulting总感觉听起来大部分是无用功还把自己搞得特别累
我选择躺平

:yaoming:
快来东南亚躺,好快活

太热了接受不了
我还是看看南美吧,还可以边躺平边摸鱼工作

强撸的才研究值不值。刚需飞出来的,没有值不值的,就当是送的。 :yaoming:

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UA SFO HKG 商务award ticket 飞个来回 PQP就过2000

没有这个需求,所以不知道值不值得。200K积分也是要花成本攒出来的,还要浪费两天时间以及折腾自己 :joy:

不知道怎么算的,为啥aa和as差那么多?

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Amex UK 非常喜欢做这种spreadsheets

飞JL拿AA status最爽 :troll:

这价值也不是毫无根据乱估计,但你要能用到才是重点。没常飞或者没用到,这价值对你来说就是零。

举个AA的例子,JFK-SFO的basic economy单程要150美刀,但高阶会员有机会升等到business,这单程价值960美刀。升等后马上多了2个baggage checkin价值80美刀。由于是Transcon还能进去AA贵宾室,这价值79美刀。这不?马上就有980美刀的价值了。

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:yaoming:这又回到了经典的willing to pay的问题了

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