可以看看丰田，丰田凡是国内有量产的都能找到轻松加装360和雷达的方案，运回来找当地华人店安装就是了
那可能对电车的印象停留在国产电车了，我记得国内基本大部分电车牌子，倒车的时候都能根据雷达和摄像头数据给你拟真出来一个类似俯视图的东西，我感觉对于新手来说还是很好用的，倒个车就跟玩游戏似的，非常清楚明白
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kona个人感觉比tesla更好 有自适应道路辅助 开车左手吃汉堡右手滑ins毫无问题
变道不回头 高手
前段时间帮朋友弄的Mazda, 中配就有360
前后雷达+前面泊车自动刹车(SCBS-F), 顶配才有SCBS-R, 不知道是不是记错了
哪个mazda。我去买
Cx9, 不过不是OP 的价位之内
你说的这个就是360度影像啊，电车还没发展起来之前油车就有了。只不过现在国内电车特别卷，低配也会给到这种以前油车高配才会有的配置。
还可以租带360的车
租车公司都采购挂壁trim的车，要找到有360影像的车有点难 
有ee就不在话下 
360°也是有盲区的
还是重新去学车吧，盲区这个后视镜位置可能也不对，中国人特别喜欢能看到马路牙子，我喜欢向外向上看1.5个车道
为了平行停车方便 要360吗？还是前sensor就够了
特斯拉是没有雷达，传感器全靠视觉图像识别
平行泊车有360方便太多了，离马路边多远看得一清二楚。这也是我卖掉Accord买Sonata后完全无悔的一大因素。
如果有人把刹车当油门，再滴滴也没用啊。所以不光要滴滴，还得强制帮你刹车不让你靠近别的车。
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是啥trim？我现在看cx7090都得最高配才有360的摄像头，感觉很亏。
Cx9 2023 model year后就断线了。 只能看看dealers有没有剩货
Reddit有一样的问题，回答我抄过来了
Nissan Sentra SV + optional “Premium Package” - $26k MSRP
Hyundai Elantra Limited - $27k MSRP
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韩系车一般摄像头很多吧，KIA之类的，LD曾坐Uber的时候表示过肯定