背景：chase aeroplan给的AC 25k， UA silver，国航白板，aeroplan出票CA PEK-DLC-NRT NH NRT-MEX UA MEX-IAH
CA的PEK-DLC 起飞前2h时因天气原因先延误后取消，由于听说CA不愿意改非999票+试图改现金票积累一点里程，首先打aeroplan没人接，打AC说起飞前改票要找CA。于是被迫到PEK的CA柜台，由地面手写舱单改为第二天PEK-NRT，第二天值机时输入AC FFP按照V舱现金票积累了约1k miles.
国航的延误证明可自助出中文或英文版，便于延误险claim。更新claim结果：chase aeroplan，8.20提交，8.28pending，8.30approve
另外这是起飞前航变IRROPS的情况，如果是提前航变或者不在PEK等hub的情况，可能会遇到踢皮球。
UA的SDC term不允许非016票，且flyertalk有在UA端change后无法confirm的dp，只能找地勤加入standby list。但经过尝试后aeroplan票也可丝滑操作SDC，且每次change会同步到AC端。另外本来以为SDC可以无限向后滚动，但实测最晚只能改到第二天的相同时间，也就是 (-24h) < original departure <= (+24h)，再往后的航班就不会显示了。
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黑卡会员
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我自己的DP是app上没显示=24h的SDC选项，check in过了一次后app就再也找不到地方能SDC/standby了，不知道所谓的一直往后滚是怎么实现的
对的，第一次不会显示整24h后的，需要先SDC到之后的任意一个航班，再SDC一次到整24h后的
已经check in后再SDC：View my boarding pass options → Need to make a change?
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黑卡会员
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哦哦原来是这样，但其实实测下来如果升了舱，不影响standby之前的航班，但SDC的航线就必须要要求有商务舱余位，不然根本不显示选项，或者和fare有关？不知道能不能找agent把票换回经济舱再SDC
升舱后SDC确实是这样，我的dp不多，只有一次升舱后试图SDC，地勤本来说只能standby但是因为不会给standby的航段托运行李，而一通操作给confirm了经济舱 
不过都市传说可能可以通过冷门时段升舱后碰运气SDC热门时段的升舱位，没体验过不知真假
黑卡会员
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话说UA是只要silver就会waive SDC的$75刀吧，那感觉silver也还挺值的，可以随便乱改时间
是的，silver可以免费SDC并且是24h制，非常挂壁友好
黑卡会员
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那性价比确实不错，看起来silver在这上面的甜点很大，UA hub还是得搞一个万豪钛金
