太长不看
Tustin Toyota, 五万七 OTD，2025 Crown Platinum。
正文
差不多两年前发过换车咨询 选择 civic 之后的下一辆车，有要求但是没思路 ...
8月头进入购买流程。符合要求的只有 Lexus / Acura / Kia / Hyundai。Lexus / Acura 上到想要的配置超预算。韩国车做了很久时间的研究举棋不定（偷车/保险/小毛病）
偶然间发现了毫无存在感的 Toyota Crown 16代。这车实际上有三款，
- SportCross - 美国在卖的标准版 Crown
- Signia - SUV
- Sedan - 行政版或者豪华版？日本和国内有售但是美国没有
2025 出了时间不长，从 reddit 上学习了下，整车日本进口。Crown 在美国确实卖的不好。在 MSRP 基础上有的砍。基于 Camry XSE OTD 都要 42,000 的情况下，这车 Platinum 54,000 可以拿下。
询价
坐标湾区，50 mile 范围内官网查了库存。Platinum 都是高级色（双拼颜色，红+黑，白+黑）。 CarEdge 查了 days on market 的时间。普遍挺久（相比较 Camry）。于是，准备从 net price 50,000 开始砍。
Email 问了一圈，除了几家直接在自己家网站标价就有打折的以外，其他都是咬死 MSRP，不见别家 quote 不议价。
扩大搜索范围，在 Marin county 找到一家愿意做到 52,xxx。但是 manager 狂 push 要求当天立即去。从 Toyota 官方 inventory 搜，这辆车其实上是有 dealer add-on 的，感觉就是个忽悠。所以没有跟进
之后打电话又问了一圈，最好的 deal 就是 53,xxx，OTD 超过 59,000。离预期差别挺大。
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扩大搜索范围到南加
洛杉矶 / 橘子郡 dealer 太多，对 email 回复的积极性总体不如湾区，稍微问问就是到店详谈… 期间也尝试了 Costco Auto Program，问下来的价格还不如湾区最低价。而且来回沟通花的时间不比我自己问 dealer 来的省事儿。
一圈下来收集到的价格基本也只是 52,xxx，这个价差还不至于特地跑一趟南加，还得考虑到店被反水的可能。
一天闲逛 leasehackr，发现有个做 lease 的老哥，坐标 Tustin。他在 Tustin Toyota 有个个人网站，注册可以直接看现车价格。Platinum 蓝色（非高级色）只要 50,xxx，OTD 不到 56,000。虽然还是比预期高，但已经是问的到的最低。
老哥电话很热情，但是也没提供什么额外信息量：提前48小时才能确认库存，保证不加东西，到店30分钟拿车走人…
看来非得走一趟南加了。
除了他还约了另外两家，周六一早到了 SNA，如果老哥说的是实话就在他家买，不行的话就去别家，如果周末搞不定，暂时就不买了…
Tustin Auto Center 是真的大，有 Enterprise 的还车点，临时 quote 了下价格，湾区过来异地还车70就能搞定。如果有下次直接开过来还不错（机票我花了 230）。
到店等了 10 分钟，老哥带着看了车。让助理（说是他 sister-in-law，小姨子？）拿着材料让我签字。信用卡可以最多 5,000，其他走了 cashier check。所有流程走完，到车发动，算上我等的时间，45分钟。所以 dealer 的话还是水分巨大 … (50% 的水分)
临期过来的机票略贵，所以最终 OTD 可以说是 56,000 整，这比预期多出来的 2000 就算加州 premium 吧。保险价格半年 1100，比起 civic 贵了 200，都是大冤种。
