8/12战绩一览，目前账上3个HP,
直接结果就是2年内彻底丧失Chase申请权，喜提Barclay AS/HA卡三连拒
梦的开始 8/3/2024
申请UAR的时候就经常刷到Amex plat的
po文(原谅我这时候还不认识泥潭)，说是机场Lounge畅通无阻，waitlist上秒杀其他高端卡，当时还内心毫无波动，直到看到了175k SUB开始上头没做任何功课就冲了，中间labor day飞了几个机场想巡游一下 The Centurion Lounge 结果人多的要死压根排不上号，每个机场的Centurion Lounge的google review都被人骂成 
,外加上PPS不能吃饭，租车是seconday 保险，hertz president circle被assign了ford malibu之后意识到自己果真是 
本着申都申了的指导性原则，福利也要应撸尽撸，$8k开卡消费做到头痛, 冲着$300 onboard credit 和 All inclusive drink定了年末圣诞节Amex cruise又被割了
，拿到confirmation email后发现只有$100 credit
自己开的卡含泪也要刷下去，打算用截止于12/31/2024的$200酒店credit 和 1/1/2025的$200一起定个25年夏天亚太的FHR，可能顺便用上$50 Csp的credit。
原来的想法是用175k MR换中美商务舱，研究到现在才发现要想买到心仪的里程票真是难于上青天，ANA往返日本不符合家情直接pass掉，转成UA又冥币又不方便，最后的出处可能就是1:1转成万豪积分再3:1.25转成AS miles回国了(175k相当于70k AS点数也就是$695买了70k AS点数) 一把辛酸泪
(后面干脆直接申了amex bevy万豪卡也是这个思路)
如果能重来的话，amex肯定不放在前排申，虽然它对hp属实不敏感，但是会造成1个hp，目前申plat有一点后悔之处就是，刚开始没从amex gold开始撸，直接后果就是无痛损失100k的mr，
不过也不能说后悔，如果申了gold之后 plat史高不一定是175k了或者timing对不上又会是另一番懊悔。
此卡不打算长期持有，打算在明年开卡11个月的时候关卡，换开大聪明185k作为福利替换
最愚蠢的决定 - BoA连开2张
这时候已经入坛了，还发了个贴试下水
本人票仓都在BoA，之前境外消费饱受FTF制裁，和楼里大佬有样学样怒申2张BoA 123转no FTF，之前不觉得有何不妥，甚至还撸到了总计$400的SUB，现在懊悔到心在滴血
，一次任性怒丧2个珍贵卡槽，BoA还唯剩1个名额不说，此时Chase 5/24已无痛入狱而我却浑然不知
如果能重来，我会把一切有关BoA的信用卡都放在最后的最后申请，结合上面Amex plat的教训，我会把amex和BoA的卡都放在最后申请，如果我没申请上述3卡，到现在我应该还可以申请2张Chase UA/酒店卡。
不走运的timing：Barclay AA
25年将是专注于飞机卡的一年，首要目标就是躺着回国，还做了好多功课
结果现在下面列出的卡我都不想申了
偶然之间发现无开卡任务的Barclay AA红卡就立马上车了
至于为什么说不走运？ 因为申完AA之后的2天，AS和Haiwaii airlines正式合并并实现1:1转点，早8点收到邮件的我犹如晴天霹雳，再申AA/HA卡已经于事无补了6/12任务正式达成
合计损失140k AS里程，也就是中美往返商务舱的价钱
最划算的卡: csp
居然是它！
撸到现在觉得最赚的居然是1个月之前最想关掉的卡
well这个时候说明我是真的不懂卡：
为什么说它划算？
因为本人Doordash重度用户，dash会员能用到27年年末真的香！还有每个月$10 grocery credit买桶装水，$95的年费用回了$120 + $doordash membership + $50 hotel credit的效果！
24年还想继续冲的卡：BoA alaska
在蹲史高，时刻准备着，这个AS里程我是非拿不可了
这也可能是我24年要开的最后一张卡，如果成功，就是9/12
在此也展望下未来吧，25年的主题就是飞机卡，纲领就是如何无痛实现中美商务舱自由，假设我一直蹲不到boa alaska，那我到明年2月之前会有175k + 155K 的mr可用，转成AS差不多是130k里程，也算一张往返商务舱票，另外还有AA 70k里程打辅助，看情况如果不够再申张citi AA也未尝不可。
26年的话可能重心会放在酒店卡上，看来接下来俺要在坛里混很长时间，需要学习的还有很多，很荣幸可以和大佬们共同进步
