JL美加商务往返亚洲3350美金起,顺便去北海道,以及Oneworld Mileage Run

这个太疯狂了。

我只要30k, 应该美亚美就够了,会有11月的吗?

這種超級多程的票 到底是怎麼搜/湊的阿

得用GDS,GDS是先预定航段再出价。预定符合Fare Rule航段就可以了

大家拿又躺赢了

学习,以后mile run就这么刷

自己可以找到和出票吗?还是要找travel agent才可以?谢谢。

Mileage Run那个必须找TA,太长了。

其他行程可以试试看用官网,但是官网有的时候不显示/会屏蔽。Google Flights,ITA Matrix,Kayak,Skyscanner。

我自己用Sabre,是有看到能出票的日期,但官网和其他地方搜不到的情况。

你要是有日期的话,我倒是可以看下

直到今天我都不理解,折腾 MR 的目的是什么?

会籍

但这个东西每年刷新啊,每年都得来一趟?会籍有什么肉眼可见的好处吗?

是啊

老腰扛不住了。而且我就算刷到 UA Premier 1K,有什么直接好处吗?会有更多更便宜的两舱里程票吗?

UA还真会,Plat和1K有IN舱,额外的Saver

1 个赞

WoW 那 SFO-PVG 的航班大概多少 miles 能换到!这么说我可能真的有 mileage run 的动力了。

感觉无端浪费一些 CO2

就是一般Saver的价格,不过SFO - PVG应该不放IN?

@johndoe

ICN 感觉也行。会比 AC 75K 出得里程票更划算吗?

UA 1M Miles 有 lifetime status,有人研究过最佳线路吗?

不放的,上次删掉了就没人记得加回去了

现在应该是100K,之前刚贬值(原来是70K)。但是舱位比起来多。

Very easy SIN-EWR back-to-back same day return 每个月花几天去三四次就行