我在坐Virgin voyage的游轮的时候有和船员们聊天，他们好像是六个月的合同，然后想留着可以继续续下一季。
当时欧洲线的邮轮很多员工是东南亚，南欧，俄罗斯人。很diverse。
我就在想为啥当年读本科的时候或者甚至本科毕业的时候没听说有这个机会，感觉休学来打工一年也非常愉快？吃以及住宿条件比大学宿舍肯定是好太多了，还能去全球旅行？工作条件比在大肠实习996也要好吧。一年的收入在中国花的话也比啥勤工俭学做家教好太多了。
感觉有点困惑为啥完全没有看到中国船员。
因为实际上危险辛苦
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见到过中国船员，小红书上也有很多。感觉一个是要会英文吧，国内会英文的又不屑于做服务工作。很多菲律宾和印尼的船员，辛苦打工钱都寄回家里给孩子和家人，平时船上的服务工作还是很辛苦的。
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真的吗？并不是做海员？只是在游轮餐馆上那种？
你确信游轮上的员工能够
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感觉这种游轮上也有隐形的阶级，比如performer表演的一般是英国美国人，然后服务员之类的就是很diverse了。
他们每周可以休假一天可以去shore days。Virgin是这样的
然后吃就是和游客一样吃主餐厅，其他要预约的好像有名额偶尔也可以吃。
我觉得和我本科的生活质量比是太好了。
不清楚能不能只做这个。我看到很多陆地上餐馆的都说很累，游轮上我估计也不会太轻松
邮轮餐厅打工的也是辛苦啊 其实轮班倒 以前晚上dining的服务员，我一直以为他们是上夜班，结果有一天早上我居然在自助餐厅见到了他，他给我说白天晚上都要工作，白天自助区，晚上换到dining table 折腾一天下来相当疲劳。
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福建广东有不少年轻人做海员的，比如最近上脱口秀节目的那个小罗。一般上贸易和货运船的多，游轮那种服务性的少，他们很辛苦，不过钱挣的不少（相对国内其他同门槛的职业）。
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主要是和啥比吧，和现在大厂摸鱼码农不能比，我觉得对我本科的时候四人间宿舍通宵做实验，学校食堂4块钱吃一顿啥的比起来还是很有吸引力的。
是的 ，海员还不太一样，感觉海员还是需要资质的。邮轮的服务员这些感觉是可以做临时工（当然这是我以为hhhh
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想起鲁荣渔
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好辛苦 tiktok有几个账户就是分享cruise employee生活 根本没有很光鲜
好辛苦 日夜颠倒 每天一样的演出 一样的回去鸟笼 就一个房间没窗 监狱一样 呆久了抑郁
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这个是服务业肯定辛苦啊 而且在海上封闭空间 到处奔波时间长了也不好啊
应该是现在收入没有太高竞争力了，邮轮上常见的岗位很辛苦
以前应该还是小范围流行过的，第一次定邮轮的时候，中文互联网上搜到的分享去邮轮工作的攻略不比乘坐邮轮的少，甚至中介还可以两头吃中介费
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做游客一周两周都不行了，几个月肯定疯掉
老外野惯了，中国人不喜欢四海为家
船上服务员也不是单人间啊 他们都是双人或者三人间，四人间我没见过但是出海打鱼的很多四人间。虽然吃饭不花钱 但是辛苦，客房服务员每天看不到太阳，昼夜颠倒，重复性工作，搞一个月你可以觉得新鲜，很快就受不了了。这个世界上令大多数满意的工作有，但肯定被抢破头。所以邮轮上肯定有一些苦多数人不愿意吃。我觉得如果有机会有时间有精力可以体验一下，但没人愿意长期做这个。
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直接跟旅客接触的船员都是英语流利，国内大学生也很少能做到吧