嘿嘿 手动来支持一下~~
多謝種草
半夜南非時間3點老娘突然有些想和你們年輕人一起衝
但是又覺得太猛不敢用力 
有试过甩尾吗
一下要出好多票 都没顾得上使技巧哈哈 应该看看的
把他写完好了
一周后
13/15 AeroMexico
AM634 MEX-SAT B737MAX8
不到三年新的MAX
现在座椅都薄 配置不低 居民素质还行啊 内饰状态良好
MEX到处都是中国车的广告了 长城 奇瑞 比亚迪
多了也卷起来了 迪子这价格 3w刀 不算割韭菜了
间距很慷慨
天空内饰
下拉大行李架
PTV
合适的间距
可以给AM一个
服务倒了水 给了包花生
太累了 完全睡着不知道
两周后
补飞前面误机改签的 14th DL & 15th VS
VS3460 AUS-JFK by Delta A320
大家已经忘却的二手航 25年新 A320
改舱改过了 疫情前很手下留情
间距一般但座椅很软很厚实
这灯光完全看不出来机龄吧？
改装的行李架很搞笑 拉下之后停止位都不一样高
但确实能装了
不到四小时 服务了两趟
零食给两袋
第一次试了drink voucher hh
VS46 JFK-LHR A35K
这年头经济舱 我认为A330neo > B787 > A350 ≈ B767 ≈ A330ceo >避雷> B777
为什么A350不如787？
因为厕所底座的圈太厚了 怕滴到上面
Virgin赞誉尤佳因为乐趣是前舱的
结伴出行的话 这个空间真的太赞
对牛仓挺抠的，行前某个小时才给免费选座
再差也要过道，于是坐到了最后的角落
好在本侧无厕所，旁边帘子经常拉着，还行
PTV够大 间距可观 靠背角度能感到明显重心迁移 硬件ok
这种灯光你喜欢吗？
（我头顶下沉是空姐卧铺）
吐槽下 中东不是沙特那边 但不确定是其他哪地方
家教特别奇怪
孩子既不会像白人那种被规训得很安静 也不会像亚洲人那样大哭但是大人会强互动地去哄
孩子就一直无眼泪假干嚎（注意力被转移可以立马收声） 家长要么不管 管也就抱着走走 也不跟孩子说话
搭乘中东航司遇到过几次 特别无语
软服务我觉得差评
之前飞拿骚始发的，饭难吃
了
这次纽约配的口味还行 但是我猜测因为只有6小时，所以只配了一组空乘
如果两组，一起发餐，分开休息的策略
就可以水车 餐车一起开
但纽敦线是先水再餐，到我最后一排吃上都 1h40min了 属实影响休息
（话说这个brewdog在英国很火吗？懂得说说 IPA不错 lager没感觉特别）
早餐提前两小时发
合着我就睡了两小时啊
我右边大哥睡得特死 空妈落地前强行摇醒 就为确认安全带
你可以弯腰看他侧胯有没有啊。。
嘴上还说着 Are you alive或许算英式幽默 但我没被幽默到
听钛金大佬劝 到了欧洲现金补飞了AMS
因为MAX交不上货转而买的A321NEO
几个月新
坐在翼上 LEAP-1A 噪音小到不可思议
但配置太差了 竟然是Spirit那种不可调座椅 欧洲现在是真没钱挥霍了
完結散花
老娘在南非娘家沒事 今天花了大半天研究機票
本來說年底公司winter break要不要衝一下
光是歐洲畫了個decision tree就爆了
結果算了下帳
EU $938
NA $1134
ME $400
Asia $1500 - $2000
旺季出行 還是cattle class 老娘果然還是不行 算了
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UX 的要多少天才post SAS ? 過了7天還沒看見, 其他三天左右都post 了
听说不会自动post，要去补登
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小二覺得娘行的娘，挑戰一下吧娘
你这些不是一个礼拜飞完的？
一个礼拜可以飞完的，我中东玩了3天 并且误机失败了就是
VS去欧洲，CI回美洲
欧洲兜一圈
亚洲兜一圈（记得+KQ CAN-BKK第五航权）
可以飞掉除AM Argentina 之外所有
你这不是从1月飞到了年底了嘛？
我第一周末老早之前订的KL/UX欧洲周末游
第二周末环球飞了9天 10家
下一个周末去了墨西哥飞AM
再下一个周末DL/VS去了一趟欧洲周末游
大佬請問你的KQ倒帳了嗎？
到账了 我跟广州代表处打电话确认仓位后出票的
果然很謹慎 
老娘卡在了online payment page 一直說有error
追問lz後來MU怎麼加上SAS常旅號？就在機場找地勤嗎？
航旅纵横预约值机老娘你值得拥有
这个我被东航自家抢过两次
也不知道为什么
請問後來如何解決？