Verdict：硬件95分 （美国出发）餐饮50分 服务中规中矩
日航35k头等应该是泥潭最火爆单品了 
看过泥潭各种好评导致预期拉的很高，但实际体验中规中矩，综合没有和ana the suite拉开很大差距。开个吐槽向的帖子来平衡一下大家的预期吧
客舱硬件：中看（没那么）中用
对比老头等
当日担当一个月机龄的JA06WJ，是目前JL机队里最新的一架35k。非常现代的客舱，和老款头等对比一下观感更加震撼。视觉上无可挑剔，谁不喜欢明亮现代雪白的新飞机呢
对比 The Suite
两款产品观感都很棒，35k机舱明显更亮更新，但是个人审美更喜欢the suite日式风格的设计，JL有些老钱风。
除此之外JL去掉了头顶储物架，整体房间/门高了很多，靠窗体验很棒，但如果选中间座位可能会引起claustrophobia 
尤其是中间只有一个位子
1-1-1 vs 1-2-1座椅排布：个人觉得又是一个参数上有差异但实际感知不强的例子。JL用额外宽度增设了一个可以单独放平/收起的小板凳。可能是为了在大床放平的时候让你坐着，实际上十分鸡肋，沦为了我乱摊东西的储物空间
细节
大床小床和平板
床
看外国人youtuber测评说亚洲航司普遍舱内温度很热，飞过几家的我不以为然。
但这次铺完床垫之后是真的很热啊 完全不用盖被子，也有白天出发的原因，总之没有睡太好。
娱乐系统
座位右手边的平板其实是可以拿出来的，起飞降落阶段会自动锁定。全塑料外壳但是手感非常沉，不知道怎么做到的
娱乐系统看上去功能很多，但是交互真是一坨。14个小时都没搞懂这个大屏小屏控制/切换/mirroring的逻辑。这软件是safran写的吗，是怎么做到体验如此糟糕的
餐饮：吃的鱼鱼
Lesson learned: 北美出发就不要对餐食有任何期待
不想解释了看图吧
中超同款冻鳗
aa lounge同款水果
看不到lobster sandwich
鱼配紫米粥（菜单上写的是lobster sauce ）
被中间的凉拌胡萝卜丝雷住了
服务：中规中矩
体验下来日籍航司服务都差不多：点到为止的礼貌。lz不会日语，所以感觉服务没有长荣那么亲切。以为会主动发35k小礼物的，实在等不及了在降落的时候乞讨到了
也有可能我是 i人 + bad communicator
地面服务：祛魅jl first lounge
当日转机接jl89所以可以进入hnd jl first lounge。比sakura人少一点以及多了个寿司（？总之并没有什么再次打卡的欲望。
牢饭一套
好吃还得是隔壁cx的云吞面和cathay delight
铁屁股坐出来的入场券