圣诞节前上班好累，忙里偷闲来写一下自己在泥潭国买火车票（观光特急，新干线）的心得。也希望藉此抛砖引玉，和泥潭国各位旅行大佬交流经验。
好久没写帖子了，文采不好轻喷
Current Status：
- 2025-06-05 决定回炉重造2.0版本了
文章结构2.0予想
- 前言
- 新干线
- 观光列车们
- 大阪境内
- 关西地区
- 大阪 - 京都
- 大阪 - 奈良
- 大阪 - 吉野
- 京都境内
- 三重地区
- 大阪 - 伊勢志摩
- 购票攻略
- 新干线
- 近铁
- 岚山小火车
前言
在泥潭国，火车具有非常重要的社会意义——不仅方便交通通勤，带动商业发展，更是一种文化的象征。 
楼主就非常喜欢坐上火车慢慢摇摇乐，脑袋放空，欣赏窗外的风景。
新干线作为长距离通勤的首选，班次密集，时间快，是楼主每次往来东京大阪的首选
除了一般的通勤火车，日本还有观光火车，内饰相较于比普通火车更有特色，座椅更加舒适，同时还有限定的点心和周边可以购买（利好打卡）。
这类观光特急火车基本上每天只有几趟，车票非常抢手，walk in基本是买不到好时间的车票的，万幸铁路公司官网一般对外国人都有网上的预约系统，退改政策也非常友好，可以在抵达日本之前提前买好特急券（含座位预约），在到达日本之后就可以安心开展火车之旅啦。
今年3月去泥潭国时，非常幸运一次性打卡了嵯峨野観光鉄道，近铁観光特急「青丹吉」，「青の交響曲」，「岛风」 并没有 
，和阪急的「京TRAIN雅洛」 四个愿望一次满足
观光特急
Clarification：本部份所指的观光特急并不包括如「四季島」「九州七星」等豪华列车 （ 或许等那天有能力了体验完再回来更新？）
关西、三重地区私铁
嵯峨野観光鉄道 （小火车嵯峨駅 - 小火车亀岡駅）
时间表：列車時刻表 – 嵯峨野觀光鐵道
座位图：座位介绍 – 嵯峨野观光铁道
购票网站直达：Triplabo | Book Your Tickets, Passes and Things To Do
车票预约开始时间：一个月前（上个月的同一天）0:00 （日本时间）开始贩售（1月、2月停驶，具体见）
票价：JPY 880 One Way
退改：1天前0%，乘车当天100%
选座：富贵车厢为没有玻璃窗的车厢，拍照最优。去程回程都选双数座位，可以看到宝津川；单数座位多半面壁。
都来岚山了你怎么也得试试岚山小火车的 。推荐购票方式是从嵯峨駅出发买到亀岡駅，然后直接买下一班回程的车回来 。亀岡駅没有什么可以玩的，纯粹是坐小火车兜风了。如果买不到回程的车票可以不行几分钟到JR坐回嵯峨嵐山駅。
近铁： 観光特急「あをによし」青丹吉（大阪难波 - 近铁奈良，京都 - 近铁奈良）
官网、时间表、座位图：觀光特急「AONIYOSHI」
购票网站直达：About Services | Reservation for Limited Express | Kintetsu Railway
广告小册子（含限定贩售商品情报）：https://www.kintetsu.co.jp/senden/aoniyoshi/assets/pdf/ao2024_leaf.pdf
车票预约开始时间：一个月前（上个月的同一天）10:30 （日本时间）开始贩售
票价：取决于路线 + 乘车券
退改：发车前 440 JPY，发车后不退不改
选座：列车分为两种座位：
- Twin：双人座位。AB为面对面，CD为斜45度看窗外。一个人坐双人座位的话选择「一个大人，一个小孩」乘坐。
- Salon：4人圆桌，供3到4人用，和餐车放在一起。
我乘坐的是大阪难波0910出发前往近铁奈良的车。 这种观光列车的正确打开方式上车后不是去找座位，而是直接去餐车排队买限定商品 。通常限定的甜点「整辆车」只有一只手数得过来的数量，所以去晚了也是秒没。 
我就没有买到。餐车有纪念乘车证可以自取。记得开车就要去取以免被取完或者小卖部收摊 。
诺，就是这个限定甜点，一车3份。 
近铁：観光特急「青の交響曲」青之交响曲
官网：Blue Symphony｜Kintetsu Railway Co.,Ltd.
时间表：Blue Symphony｜Kintetsu Railway Co.,Ltd.
座位图：Blue Symphony｜Kintetsu Railway Co.,Ltd.
车内限量贩售商品情报：車内メニュー｜青の交響曲（シンフォニー） ｜近畿日本鉄道
购票网站直达：Triplabo | Book Your Tickets, Passes and Things To Do
车票预约开始时间：一个月前（上个月的同一天）10:30 （日本时间）开始贩售
票价：730 JPY + 乘车券
退改：发车前 440 JPY，发车后不退不改
选座：单人坐单边，双人坐双边，能抢Box-seat最好 图里在Row3
吉野山也算一个著名的赏樱圣地了，唯独就是今年3月狂下雨，樱花毛都没到，还被淋了一路 。
Again，上车后先去餐车排队消费 同时也不要忘记自取纪念乘车证。
近铁：观光特急「しまかぜ」岛风号
这是唯一一个没有坐上的列车 ，其实我也去了伊勢志摩唯独时间对不上，放弃。
下面就用网图了，Credit：特快观光列车 Shimakaze｜Kintetsu Railway Co.,Ltd.
官网、时间表、座位图：特快观光列车 Shimakaze｜Kintetsu Railway Co.,Ltd.
购票网站直达：Triplabo | Book Your Tickets, Passes and Things To Do
车票预约开始时间：一个月前（上个月的同一天）10:30 （日本时间）开始贩售
票价：取决于路线 + 乘车券
退改：发车前 440 JPY，发车后不退不改
选座：有前方展望优先选，其次选咖啡厅，人多可用包厢
阪急电铁：「 京とれいん雅洛とは」 京TRAIN雅洛号 （大阪梅田 - 京都河原町）
Credit：运行信息和常见问题｜京TRAIN雅洛号｜阪急电铁
官网、座位图：京TRAIN雅洛号｜阪急京都线观光列车｜阪急电铁
这趟列车是完全不需要预约的，按时间表搭乘即可。需要注意的是它只在周六日和节假日开行，不要扑空了哦。此外，由于不用预约，所以人肉眼可见的会很多 ，记得早点去排队抢位置哦。
最佳的位置无疑是每一节车厢中间圆形观景窗的两个位置 ，通常秒被占。
购票攻略
新干线
JR本线、新干线（施工中）
我常用的买火车票的工具有Eki-net（日本国内版）和Smart-Ex（外国人版），两者各有优劣。
Smart-ex用于购买新干线车票（东京站南下），駅ねうと (Eki-net)用于购买JR东日本本地的车票。
JR东海新干线购票和优惠 Smart-Ex 外国人版（施工中）
我知道Smart-Ex有日本人版，但是没日本手机号验证注册不了日本人版
Smart-Ex是JR东海+JR西日本+JR九洲推出的的购票服务，支持的购票范围为东海道、山阳、九州新干线（东京南下）。
Pros：
- 可以提前预约一年的车票（列车班表未finalize有被取消可能），预约一个月内车票可以同时指定大型行李位置预约 ，这点是Eki-net做不到的。
- 早鸟票有优惠
Cons：
- 只能预约东京南下的新干线
注册
→ 注册链接
在注册页面输入邮箱之后，Smart-ex会发一封注册邮件到你的邮箱。
点击邮箱中的确认连接继续注册，输入自己的信用卡信息和Email。
IC Card在绑定之后可以直接刷Suica进站，。喜欢拿实体票的话可以留空
特别说明一下密码为4-8位，在车站取票时需要输入，建议斟酌一下密码复杂度。
点击Confirm进入最终页面。
最后在最终确认页面选择Register
购票
登陆App后选择左上角Shinkansen Tickets，选择出发时间，始发站和终到站。
携带超大行李出行在Seat Type中需要选择with Oversized Baggage Compartment / Area。
PS: 看起来7/1开始新干线试行取消超大行李Compartment预约，不知道具体执行上会如何 。看起来对楼主这种每次搭乘都拖着大包小包的旅客不太友好。（Starting from July 1, 2025 (Tue), the “Oversized baggage compartment” will be made available as a luggage storage area that can be used without prior reservation on a trial basis.）
最终如下图所示，点击搜索：
搜索列表中有3种列车：NOZOMI（のぞみ）, HIKARI（ひかり）, KODAMA（こだま），运行速度从快到慢。
标志代表N700S系列车，比普通N700A fancy一点，可以按需选择。
选择想要搭乘的列车，选择想要的fare code，，付钱搞定。Smart-ex会从你开户时候绑定的信用卡直接付款，不需要再次输入信用卡信息。 
购票优惠
Smart-Ex买新干线早鸟票优惠非常适合挂壁！
2025年JR Central更新了不同的票价优惠，所有优惠详情可以点这里查看：
以 东京/品川 ↔ 新大阪为例，可用的优惠有Hayatoku 3和Hayatoku 21
NOZOMI のぞみ
Hayatoku 3预定绿车 ¥19190 → ¥16560，省约15%。
Hayatoku 21预定普通车指定席 ¥14320 → ¥12980，省约10%。但是，这个优惠是not-changeable，所以不推荐 。
HIKARI ひかり
普通车 ¥14000，绿车¥18870
绿车Hayatoku-3 ¥18870 → ¥14670，省23%
普通车Hayatoku-7 ¥14000 → ¥12490，省10%
JR本线购票Eki-net（日本人版）
那你又会问了，为什么Eki-net你就用日本人版本呢？因为输入手机号后不需要验证手机 而且Eki-net的外国人版本搜不了转车的行程就很菜
Pros：
- 可以购买的路线不局限于新干线，例如富士回游特急
Cons：
- 对于新干线只能预约提前一个月的车票，并且不能指定特大行李空间
- 外国人不友好（ 这网站开了Google翻译就炸，因为会把「東京」翻译成「东京」然后查无此站）
近铁
岚山小火车
后记
其实我就是想冲钛金了
别的之后再想怎么写吧
突然发现今年3月去泥潭国的照片还没修，正好找出来来修一修（一键Auto）好了 
