被日航升舱了

旅行 航空常旅客
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原本用OWS定的紧急出口，想着JFK的35k紧急出口已经很好了。然后准备登机时听到叫我名字，工作人员很抱歉的说因为我那个座椅坏了，给我免费升到超经，我就一脸懵逼的拿新登机牌上飞机了。更离谱的是我旁边还没人，自己独享两个座。:troll:

虽说这样也挺好，但是35k这种一年都没到的飞机座椅出问题是否有点……

飞机上网不好，下飞机看看能不能补几张图，虽然泥潭大佬应该瞧不上PE

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update来了，大家来看看

头一次用链接，应该是这么跳转吧

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恭喜 :partying_face:

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恭喜恭喜，刚看到还以为OWS能升舱呢 :doge:

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只是强调一下白嫖的紧急出口，不知道为什么柜台问我紧急出口是不是花钱订的，一开始我还以为要把那个座给别人

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如果你花了钱可能还要给你退款？我猜的

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体验完了记得发照片文啊，很好奇JL PE是不是也有头等舱的错觉 :yaoming:

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按照明年的新AS表格，PE是我个人认为的甜点（假定价格正常，PE售价绝对不到2-4倍Y，而J价格一定不止比PE多25%。不过多数泥潭大佬都没有铁屁股AS就当我没说
恭喜升舱

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等下，明年的新表格出来了吗？是指今年三月份生效的那份表格吗

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一月一号就生效了啊。我指的是现金票累计EQM的表格。那个1/1就kick in了

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话说今年AS里程定的明年JL会计EQM吗，一月份有一张JL的PE

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我觉得会，但是027 ticket stock里程票的累积还没出来

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PE值得吗？

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今天JL11的网也不好，起飞了一个多小时wifi都没connect satellite成功

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想起说要在飞机上考试的朋友了 :yaoming:

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见仁见智。你可以自己算一下能有多少cpp，PE价值的提高和外航牛舱累计率腰斩有关

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我在飞机上上班 一个多小时没网也是很焦虑 :yaoming:

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我觉得JAL的PE比其他家的福利好，硬件还真不好说。硬件首先35k 3-3-3的经济舱就已经不错了，PE2-4-2平均下来宽不了多少，而且很多人不喜欢JAL的向前滑动的PE。但是JAL的PE在机场和Biz一起，而且group 3 Priority登机，甚至可以用JFK的admiral club（别的机场不知道），上飞机还有额外的餐点，这些都算是个人认为的甜品点

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按之前公布的消息 肯定会呀

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真正的挂壁

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787的PE有一点不那么吸引
毕竟JAL的787牛仓已经是2-4-2了，PE变成2-3-2感觉没有特别特别大的优势。
当然座位靠前，cabin一小节很安静还是好的