你看看同小区/附近的房子,看看他们开什么车,就知道要不要awd了。
自己动手能力强的话我觉得可以单独买一套轮毂装雪胎,然后大雪的时候自己在车库里就换了,一来省了人工费(12年回本 ),如果搬家不需要了的话可以把轮毂再卖出去,一进一出没花多少其实,二来如果真突降大雪的话你也来不及开去costco,三的话每次从轮毂扒轮胎下来如果处理不当会有划痕,最后就是你可以配小一寸轮毂+厚一点的雪胎,比如原来18’的轮毂配R16的轮胎,你就可以改17‘的轮毂配R17的轮胎,这样更安全
自动停车啊
实话实说,西雅图这种会结冰的更需要一个好的四驱
不像中部特别寒冷雪压根儿不会化,不存在太多冰的问题
亲测冬季轮胎放在前驱车子上,冰雨天毫无压力
温度太低的话盐是没有作用的
理论上是这样
实操上在多雪的地方不管多冷铲雪了都会撒盐
但是你看这个铲雪车它就是没有撒盐的设备,实际上都不是个铲雪车,是建筑工地上刮浮土的,能把松的土给刮平了,但是压实的雪它铲不走
好用的时候还算好用的,不好用的时候手动停就可以了,不过这车是库存买的所以¯\_(ツ)_/¯
Fake news! 我到西雅图两年半,就2022年圣诞节遇到一天冻雨,并且那属于人都不建议出门的需要躲灾的天气。那天那光滑冰面关键是需要钉胎,就算你四驱,只要是普通四季胎,开出去就等着和所有头铁的人打保龄球吧。那天路面好的无钉雪胎我都没信心。
第一个下坡镜头就和是不是四驱没关系了。轮胎,轮胎,轮胎。
jeep grand Cherokee, 买个limited 版本也够了。如果把轮胎换成越野胎。一年四季就够用了。也不用冬季再换雪胎
我去遇到一个大切车主,我是16年买的15款大切,现在开了不到60k。前一段时间去检查查出来一堆毛病…有没有哪位大佬能帮着看一下哪些是必须要修了
- cowl panel换了,大切通病,速度大于70随机异响
- 轮胎马上去costco换cc2
- 刹车可能也差不多了…
剩下的需要换吗…?主要是怕被dealer坑…
你这个太夸张了,我知道6万要还的是差速器油,别的没有啊
我的车也马上6万,16款的,目前问题就是刹车片和rotor换了一次,这个赖我自己,上次开去加州I70连续刹车造成的,另外就是jeep通病,6万需要换水泵.
至于别的我感觉轮胎啥的我3万就换了,出厂的轮胎太软了,不耐磨.
关键我这些都是dealer说查出有毛病的…不过我一向对dealer有trust issue
我也是一直在dealer,就是上半年告诉我水泵坏了,我一看,霍,可不嘛,地板钢梁上一堆儿红色的防冻液.修那个收了我600多
3pmsf的at
op又不越野,3PMSF的All Weather胎不就好了么,为啥要AT胎?