特斯拉一号公路撞护栏差点掉下悬崖全损了特斯拉保险理赔员联系不上怎么办?

当时嫌刚拿加州驾照保费太高一个月要500刀一个月,加上国内路况那么差电瓶车行人鬼探头开了一年也没出过事故就盲目自信把保额降到最低

楼主既要又要。买个教训吧。至少没有直接开下去

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越是国内老司机越难一次过:joy:

反过来,越是在这边开的多,越不敢回去开

没什么不敢的,国内又没有大胸弟的皮卡
倒是开车比打车慢太多,停车位难找

哪里既要又要呀?progressive 保险给我报价1300刀一个月,正常人都觉得很贵吧,买两年保险比车价还贵了,每个人都想降低保险费用吧

既要保险便宜 又要买tesla呗 保险应该是选车的factor之一

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国内有闯红灯的电瓶车行人撞死了也要赔钱所以绿灯路口也要减速,还有加塞变道不打灯的从第一条车道连续变4条车道刀片超车蛇形走位跟螃蟹一样横着走的,打转向灯后车一脚油门上来不让你变道,上海延安高架快速路比i5车道窄多了。各种摄像头探头压一点实线就扣3分罚200,还有车牌限行不小心开错路也要罚款200扣3分,一年扣12分驾照就没了

国内特斯拉都是屌丝车2021model3也就一万美金,保险一年也就600美金,我买的还是二手特斯拉买了也就24800,progressive保险要15600刀一年

别国内了,我在加州修个SUV屁股一万刀都能买个比亚迪秦
能国内价格买比亚迪秦我liability拉满半保出去飙车一年一台轮着开 :yaoming:

确实,国内市区绕城高速内大货车限行,皮卡属于小货车也进不了市区,市区都是小轿车,没有德州大皮卡和大货车的压迫感

你刚买就报废一台,保险公司还亏了呢。只要你好好开个几年没事故保费自然能下去。

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你这真的是老司机吗…

:yaoming:

你这微信办事太不安desu了
还是改用手机通话和email/信件的tesla insurance省心省力 :yaoming:

来了美国三个月没出任何剐蹭和事故突然有点盲目自信,抱怨之前剐蹭了4次都是国内停车位太小的原因,被追尾是出租车加塞半个车身直接贴过来变道而急刹车后车玩手机追尾了我

我以為這是影片點了老半天都不動…

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安desu啥意思呀?安全?感觉像短信一样保险公司工作人员回复地很快。不至于像邮件一样一个事故拖两个月才解决。bigsur特斯拉超充建在了一个五星级酒店一晚上3700刀,酒店管家用短信跟客人实时沟通需求, https://www.reddit.com/r/hyatt/comments/11qer0f/alila_ventana_big_sur_review/


泥潭好像不能上传视频

隔壁帖子觉得 电话+寄信+邮件 比微信好,微信会引起心中的不安 :troll:

寄信邮件可以拖延回复,可以装作没看到,微信不能,坐地铁打车付款扫码点餐吃饭每天都得打开几百次消息实时查看。