是我太out of touch 还是现在的电车就是可以卖这么多钱？我之前看taycan都是三年贬值一半，这个车就是一个Honda
honda车9900，sony联名80000
这车放锅内九万人民币都卖不出去，还不如直接prologue刷上索尼子卖痛车
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连鬼子都觉得这车是来搞笑的 
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电子垃圾还真当自己是爱马仕。爱马仕又不用拼技术，拼性能。 
肯定会有人买的，销量就不一定了
Taycan是来配gt3 rs的
以此推理，sony是来配civic type r的
关税的大手发力了
看着好丑，来个附送PS5，6，7，8，9外带终生免费游戏吧 
有了fisker的前车之鉴，电车没法高产量走量去卖就是死路一条。现在卖9万到了破产就卖两万。
现在的Rivian，Lucid都是好车，我都喜欢，就是太贵。哪怕这么贵，车厂竟然还是卖一辆亏一辆，都在靠融资续命。
马一龙成御弟了，其他的电车在美国肯定没啥活路了。lucid卖身中东土豪了吧，还能撑一撑
狡兔死 走狗烹
仅售10万美金不到
也不知道谁会买
几个气囊
打个对折考虑一下
2024款卖不出去已经在打骨折lease救救孩子了，lease比HR-V LX还便宜
https://automobiles.honda.com/tools/current-offers#modelseries=prologue
MSRP 51,850
Actual net capitalized cost $30,318.63. Total monthly payments $5,016.00. Option to purchase at lease end $27,480.50.
太君落泪
跟BYD美国的7W+自信内部定价如出一辙
一年后二手5万，手持二手 xperia 1 V 路过
如果每个月200多的lease我还是挺愿意签的，前提是到那个时候电车的credit还有