不知道有没有人发个,但是发现AS好像可以出直接搜不出的票,同时价格不变,不知道怎么扩展它的使用范围,请教一下大家
- LD需要一张pek-hnd,3.15的票,一张HND-HNL 3.21的票。刷AS 3.21发现HND-HNL 看不见JL,只有87.5K的HA
- 奇技淫巧砍头票搜了一遍没发现小机场-HND-HNL,同时也没发现去尾票
- 随手搜了一个3.20 PVG-HNL,发现30k PVG-HND-HNL,HND-HNL在3.21
- 订票后在网页修改第一段,因为pvg-hnd和pek-hnd价格一样(都是同个距离范围,1k-1.5k?),依旧是30K,补了$12.5(应该是税费)只花了30k+$70左右出了 PEK-HND 3.15 和HND-HNL 3.21,香香香香香
可不可以某种方法把换头变成往返?比如说 把HNL-SAN-JFK 变成SAN-HNL-JFK?
什么条件下换日期不需要多里程?
既然可以换头,我换完头再换尾巴呢?
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学习了。。
请问hnl后面可以继续接一段飞美国本土比如hnl-san-jfk吗
i see
意思就是自己change的话可以改头改尾,加头加尾的话不确定
对的,我试过改第一段来加头,但是好像会触发某种价格重算的机制
换好像就不会
也有可能JAL魔法
我之前就是这么想的
我猜测我这个奇怪30k的原理是
- JAL block了21号直飞HND-HNL的award,但是没block 20号途径HND-HNL的转机
- JAL HND-HNL 平时固定兑换都是30k JAL PVG-HNL也是30k
- JAL PVG-HND,PEK-HND都是7.5K
我猜直接把PVG-HND这个头去掉肯定也是可以的
如果使用change reservation,multi-city还可以变成一段搜不出来的HNL-HND-PVG(我猜可以变成-pek),只需要+40k,一半是premium econ,
等于是70k的PEK-HNL往返+ 中间东京游?如果转机票,往返其实pek-hnl才800,但是如果是multi city,直接就是2k了,2.7CPP?
这到底是什么原理啊,难道AS可以任何时间confirm jal有award fare的航线并且是某种奇怪multi city?
拓展一下是不是还可以任何时间出SAN-NRT
旅游版大佬们求解答
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有试过hnl之后接一段到美国境内吗?既然可以接回hnd,想必应该是可以
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没整明白
现在在HNL,人不大清醒
躺在T1 premier club里
谁能把我接进那个HA三楼的club,pps waitlist都40 min了
就是既然hnl可以继续接hnd再接pvg,是不是也可以接sfo-jfk这样的呢 
改一下变成multi city
在SFO 出发road trip CA OR,玩好了飞去HNL躺酒店
这不就是完美行程吗
到这一步并不能保证一定行。AS是会在最后确认的时候重新计价的。
你一开始的可以是用了AS的免费停留政策。
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所以说免费停留可以在有票的前提下把两班都挪到不好直接出的时间嘛
想问下lz,如果用AS订一张JL联程HNL-HND-PVG商务舱可以把后程改为一周后起飞的multi-city吗,直接搜multi-city搜不出商务舱
一般要改某段需要现在这一段有单独能搜的出的票 而且现在换头换尾好像被AS封掉了