在最近的美区App Store免费App Top1上看到一个关于四川航空的贴子
TNA-TFU-DXB-MAN
前两段是3U 后一段是EK
3U的TFU-DXB延误以后 当事人没赶上EK的DXB-MAN
评论区都在说不是联程 我一开始也是这么想的
但是Po主贴了某程的截图
三段都是3U的876票号 3U的两段和EK的有两个不同的PNR
所以看起来是联程票 在DXB没赶上的话 应该是3U来负责
按照我的理解 联程票有不同的PNR很正常
NH+UA的联程就会是不同的PNR
但是3U的票本上能开出EK的航班么？
这个票到底是联程票么？
如果不是的话 为什么是一个票号
难道是某程像票代一样乱编的票号？
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联程不一定要同航空公司啊。不同联盟有协议，同一个fare rule能出不就行。 比如MU+JL
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就是联程票，而且是同一个Fare（3U TNA - MAN的Fare）
为什么不行？人家有Interline
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除了Amadeus Altea不同航司可以通用一个PNR以外，其他每个航司都会有对应的PNR（不同PSS或者同一PSS不互通）
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那看来人家还真不是无理取闹
3U延误了 在DXB也没人管乘客
虽然是外站 但是基本的保障还是得有吧
话说 这让我想起 ZH也开了SZX-DOH
难道也是先把人运到DOH然后等着QR的村村通？
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