LZ自从疫情之后就再没有回国，今年想要回国过年。因为有其他事没法早点回去，故选择美东28号凌晨1点这班CA982 接 CA1651 到 SHE，正好能回去赶上年夜饭。
买票
一开始提前60多天在Amex Travel用IAP订了票，单程$3654 往返$5204，这是当时网上最低价。不想仅3天后国航“感恩节大促”，怒降价到单程$2345，往返$3708。Amex退票要收$800退票费，无奈硬吃了两张票的退票费重订。即便这样平均每张票还是比之前省下将近$600。
JFK
国航在JFK T1，由于现在JFK各种修路，坐的uber绕了一整个机场才到T1。抵达check in的时间差不多9:10PM，国航柜台已经开始服务。
抵达柜台后LZ想把常旅号换成国泰的，国航小哥业务不太熟练，不知道国泰的代码是CX 
，问了旁边的印度小哥才给我加上。然后LZ想加上GE号走 TSA Pre，被告知国航不支持这个，因为中美关系不好 。
商务舱安检有快速通道，不过最后只能走普通安检要脱鞋脱皮带不是很爽。
国航使用汉莎休息室，就在一出安检处左转。
这里面最后一张图的Chicken in Mushroom sauce 深合LZ口味，吃到了撑。
汉莎lounge开到12AM，正好接上CA982 12:05登机。
CA982
国航747-8
这次LZ坐下层第二排，在头等舱前面。目测头等和商务的上座率有8，9成。
747下层最前面不是驾驶室而是国航logo和bulkhead乘客的储物柜。
座位是2-2布局的星盟团购款Collins Aerospace Parallel Diamond。LZ以前跨洋只坐过UA北极星，比较下来国航这个座椅躺下真是难受。
LZ 170cm躺下基本顶到头，脚部空间局促，腰部支撑略有不足，最重要的是头枕设计令人不适。这个头枕本身非常硬，其本身当作枕头会太矮，但是如果再叠上发的枕头就会太高，而这个头枕又不能拆下来。睡觉睡得我腰酸脖子疼。
相比之下前面bulkhead的脚部空间要大很多，可惜当时没法选。
国航座椅维护得也一般，遥控器最重要的Y键没了导致无法按确认。
趁被收走前拍的菜单。这班航班长达16个半小时，但是只有两餐。
国航特调红灯笼，番茄汁加橙汁加气泡水，没有很好喝。
坚果，没有加热凉的，不过挺好吃的，比Costco的好。如果有卖我会买来吃。
起飞后一小时上简餐。
油煎辣味扇贝，味道比较寡淡，不知道是不是因为气压低舌头不敏感。水果新鲜，整体来说还行，被LZ吃到光盘。
简餐时空乘拿着篮子来让选餐包，有3，4种。这个餐包是整个机上餐食的亮点。餐包加热得正到好处，配上黄油味道不输纽约众多法餐的餐包
。
简餐之后进入睡觉时间，LZ断断续续睡了10小时。座位后面有minibar有零食，水，方便面可以取用。
落地前5小时上正餐，
先上了个小吃，鸡肉烤串。胡椒味很浓，鸡肉有点柴。
鹅肝酱不太和LZ胃口，熏三文鱼还不错。
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正餐也有餐包选择，LZ选的蒜香法棍，正餐水平没有之前那个红餐包好吃。
最后的主菜，LZ本来选的鸡丝双拼，后来空乘来说双拼上货很少没了，最后选了海鲜配XO酱。
海鲜就是鱿鱼，扇贝和虾，同样味道比较寡淡。最后有蛋糕，雪糕（香草 or 巧克力哈根达斯），芝士拼盘的选择。LZ选了哈根达斯，就不放图了。整体味道还不如简餐。
吃完正餐再熄灯休息3小时就快到了。
因为绕飞俄罗斯使得总飞行时长达到了16个半小时，7000多mile的距离飞出了8000多mile。
飞到天津附近下面的城市疯狂的闪，凌晨4点多不知道是不是在放鞭炮。
最后总结，国航空姐长得漂亮，服务好，说话好听。服务态度完全秒杀所有美国航司。但是硬件的确拉垮，没有Wi-Fi，让人觉得能不飞国航就不飞。
国航T3-C休息室
CA981基本准点到了，但是后面的CA1651延误4个多小时。可能因为天气原因几个航班合并了从737变成了A330，还是刚从沙特飞回来的。弄了个远登机口在T-3D，还是远机位要坐摆渡车。对国航印象更差了。
国航lounge吃的还不如机上
现在有新春活动
薅了个糖葫芦
现在LZ已经在摆渡车上要登机了，就先写到这。
祝大家春节快乐！
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