水木年华
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https://www.wsj.com/business/airlines/southwest-airlines-bag-policy-charge-basic-economy-9549218e?mod=hp_lead_pos8
就目前西南的票价,和其他航司竞争没任何优势啊,还是我们祈祷资本家会在basic economy上降价?
- 5月28日后的预定开始收费,尚不清楚托费行李收费价格
- A-List Preferred和business select仍然可以免费托运两个行李,A-List和西南联名信用卡持有者有一个免费托运行李
- 因为西南放弃登机时自由选座,意味着basic economy没法提前选座
- 希望anytime和business select仍然可退款至原支付方式

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去年不是说好的只改seat selection保留free checkin bag吗 
万恶的Elliot私募 杀鸡取卵不是第一次了 只顾短期推高股价然后拍拍屁股走人对于雇员和顾客都不是好事
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错 想去哪 可以先买西南做备份, 有其他家便宜 退了就完了。
主要base bos 西南去哪都得转机。
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不是,你一来没有人家F9动不动9$的票价,二来没有人家legacy那群的会员体系。谁给你的勇气啊?梁静茹么?这种Marketing和RM不如早点换了让我去干
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Party is over,SW走上了JetBlue的老路…托运收费、不能无限退改、价格也不便宜的话,跟主流三大航就没区别了啊。坐SW图啥,图他们笑话讲得好么 
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southwest小机场直飞多 有打折gc所以票相对便宜 standby容易 还是可以坐的
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楼主还有一点没有提,西南的兑换也要动态了,冥币预定
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这不一定算坏事 现在southwest的点数和票价挂钩 导致了last minute票点数太贵因为价钱贵 如果改了之后像aa ua dl那样last minute也有9k点的票 双赢 飞机上座率更高 顾客付的更少
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我还有一堆没用的flight credit 。grandfather in吗