如果航班被取消，你觉得航空公司应该承担多少责任？按照美国法律和政策，航班取消的处理方式取决于原因，在某些情况下，你可以要求改签到其他航空公司，并由航空公司承担差价。但现实中，规则到底是什么？泥潭里面有很多不同的案例，那么究竟应该如何才做能尽可能地保障自己的权益。
首先我们已知以下的一些原则，这是我能想到的一些基本权益：
1. 重新预订或退款
- 改签：如果航班取消，你可以选择免费改签至该航空公司可提供的下一趟航班。
- 退款：如果你选择不再旅行，无论票种（包括不可退款票），你有权要求全额退款（包括税费和附加费）。
2. 食宿补偿（仅限航空公司责任导致的取消）
- 短途延误（<3小时）：通常不会提供补偿。
- 长时间延误（3小时以上）：可申请餐券（通常为$15-$30）。
- 过夜延误：如果因航空公司任导致航班取消，且没有替代航班，航空公司可能会提供酒店住宿和地面交通。
可控因素包括机械故障（如飞机维护、故障）、机组人员调度问题（如飞行员或空乘超时，缺少合格机组）、超售（Overbooking）**导致无法登机、其他可控运营因素（如行李装卸、计算机系统问题）。
不可控因素包括 恶劣天气（如暴风雪、飓风、雷暴）、空中交通管制（ATC）问题（如FAA指令导致的延误）、机场/空域关闭（如不可抗力）、恐怖威胁、罢工（非达美员工）等突发事件。
3. 其他补偿（取决于具体情况）
- 自愿放弃座位：如果因航班取消导致座位不足，你可以选择放弃，并获得现金补偿或代金券（eCredit）。
- 欧盟或其他国家法规：如果航班涉及欧盟或其他受国际法规保护的地区，你可能符合EU261赔偿（最高€600）。
- 要求安排你搭乘其他航司：要求乘坐其他航空公司的航班，并由该航司赔偿差价，我们经常在泥潭中看到这样的案例。我所看到的情况是一般来说或改签航班时间太晚或是最后一班，可以要求安排其他航空公司的航班。
根据这个原则，我能想到的首先就是能改签尽快改签，尽快排队，尽快打电话。航空延误险应用尽用。 保留所有凭证方便后续索赔。
那么问题来了，还请各位大佬赐教：
- 1）大多数情况下电话根本打不通，需要几个小时，如果没有高卡大概率被安排到几天以后的航班，尤其是中美这种线路。
- 2）我们我们到底什么时候能要求以上常规的赔偿时候，比如提供酒店住宿和地面交通，究竟是默认的还是需要先和航空公司交涉？
- 3）什么情况下可以要求航司安排你搭乘其他航空公司，并支付差价？
- 4）我们究竟应该怎么做才能尽可能地保障自己的权益，尽可能地早点到达目的地？
我的亲身经历：
我父母之前坐达美航空从上海飞西雅图，结果因为CrowdStrike事件航班取消。上海那边安排了免费住宿，但达美的客服电话永远打不通，改签网页也卡得要命无限循环。第二天好不容易打通电话，能改签的最早航班已经是5天后了。因为必须按时到达，他们每人多花了2000刀买了转机机票。好在达美后来发了公告，同意补偿差价，网上提交申请后，总算用原价飞到了目的地。
今天又有个朋友飞达美，西雅图到上海，在机场等了8个小时后被告知航班取消。这让我不禁想问：遇到这种情况，应该去直接像我父母的情况买其他航司的票吗，还是干等改签。如果航司之后不愿意报销呢？我们到底该怎么做才对？有没有什么标准的SOP能帮大家应对这种情况？