看见隔壁帖子说车漆掉了是无法避免的,随着我的车迈数增加(Murano 现在是6W6这样),开始思考什么时候换车。也许换一辆车会比维修保养要机智……?还是要开到它不能再开才算物尽其用呢……?如何思考这个问题?
(啊好像买股票不知道什么时候是最佳抛出点
车没什么问题,就是车太大了除了car camping外没什么用 一个人开大车巨费油 ![]()
(希望我在这里讨论换掉它玄学意义上不会让它出问题
看见隔壁帖子说车漆掉了是无法避免的,随着我的车迈数增加(Murano 现在是6W6这样),开始思考什么时候换车。也许换一辆车会比维修保养要机智……?还是要开到它不能再开才算物尽其用呢……?如何思考这个问题?
(啊好像买股票不知道什么时候是最佳抛出点
车没什么问题,就是车太大了除了car camping外没什么用 一个人开大车巨费油 ![]()
(希望我在这里讨论换掉它玄学意义上不会让它出问题
买第二辆车的时候
5w mile (5年) 号称好多东西都要换了?
正在考虑年底要不要换 ![]()
想换就换,开心就好
lease结束的时候
5w的时候引擎灯亮了,修了一下汽车的某个排气管 ![]()
要是可以这么任性我就想开mini cooper ![]()
如果是日系车那就是10万迈大保养之前
如果是欧洲车要赶在5万迈漏水之前
开始要修的时候
那买家会避开10w大关的车吗hhh
我去年买的22款的二手车,上任车主已经开了7w5了 ![]()
保养得这么好,不愧是收收 ![]()
不我完全没花心思保养,偶尔会因为拖延症9个月才换一次机油……
那个年代的日系神车就是这么耐操的
前年从aliexpress上淘了个中控自己换上支持了carplay,换车的动力更小了
只是从给自己省事的角度来讲的,二手车市场这些因素都是priced-in
完全不用看owner’s manual保养吗,震惊
喜欢,像养仙人掌一样省心
看还是得看的……该做的大保养也是得做的
或者隔三差五等有coupon的时候去dealer换一次机油,需要大保养dealer会提醒的
换轮胎,刹车,rotation这些都是有做的,只是没有很按照schedule
我的车买的时候就已经有120k miles了。现在过了两年多开了25k miles,就正常保养和换损耗品,也没什么大问题。
所以100k以上的车只要车本身可靠性可以,然后价格不错,也不是不能考虑。
不过
说我不想换车肯定是假的 ![]()
不过目前还是打算 drive till the wheels fly off
好像好久没换机油/保养了…
这个帖子及时
买 Miata!