南美航线似乎贬值的比UA自家还狠,其余的基本和UA自家对标
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还是比220k的AC便宜啊
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RIP AC 87.5K EY ORD-AUH-PVG
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多赚点钱以后现金买了,想哪天飞哪天飞
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那以后论坛存在的价值就小了。以后所有航空里程全部1:1换现金。普通Cash Back卡大赢。
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哈。
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还是积分入住C8比较痛快。
每年一问:明年还有Cat吗?
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明年京都柏悦C9, 70k欢迎您来。
跟现金价无限接近1:1了是吧?
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想當初要求星盟各家航司不要給start gold 非航司直營貴賓室的也是UA…
(也就是除非搭商務,不然各家航私不保證其簽約的貴賓室也能提供給start gold)
另外如果這是真的,那可能也能解釋為啥現在長榮直飛美國
只要選擇用star airline 而非EVA only價格就會漲一大截…
因為中間牽扯到UA 所以必須漲價…
Hyatt: 我们100k积分换C9还是有1:2价值哦
有C就还是好消息。大不了C9不去住。只要还有C1,人类就还有希望。
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直接取消cat,全部现金价动态,smith系列就是开了个不好的头
是的,明天就改,今天赶快把Chase积分都1:1套现了,血赚!
和现金挂钩的动态是大势所趋,珍惜80k jL F吧,到时候1M一张
我早就知道,总会有一天,我再也坐不起头等舱了。只不过一直希望那一天可以晚一点来而已。
感謝
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