Intro & Disclaimers
作为一个热爱为了一碟醋包一锅饺子的我，经常会因为一点小事情就订一张机票出去流浪。拖延症晚期的我通常会在去旅行地的飞机上查攻略做计划。此贴用来记录旅途上发生的神奇事情和拍过的神奇照片。通常我的trip都不足够写正经trip report，我也写不出来，但是一年所有的trip集中到一起就够用了。此贴不定期更新。
March 2025: Washington DC - 故乡的Sakura开了
订票过程
之前定了几张AS partner里程票改签而来。
SNA-PHX: 4,500 miles + $18.1
PHX-DCA: 12,500 miles + $18.1
BWI-DFW-SNA: 15,000 miles + $23.7
Hyatt Regency DFW: 9,500 Hyatt points transferred from Chase UR
Amtrak Acela Washington Union-BWI Airport: ~$30
Parking @ SNA: $60
除了SNA-PHX，本次所有航班皆是牛舱。升舱名单极其惨烈，DFW教你做人 
一路上最美的风景是人
考虑到自己开车比较快，而且停车费似乎比打车便宜就开车去了机场。停车打登机牌（喜欢收藏硬纸登机牌）5分钟搞定，安检35秒和TSA吹水3分钟… SNA真好
TSA出口那里有个日本裔老大爷，看我背包上的AS bag tag问我是不是飞AS（平日里是，但今天这不是要去看故乡的sakura嘛没法飞AS），然后问到你去不去日本看（今年来不及了，这不是在办签证吗，明年再去
）
AA Lounge我以为关门了就没去，后来发现好像是开着的 
SNA-PHX是日由出厂3个月的737 MAX 8执飞，提前12小时升舱拿到了1A
上飞机喝了一杯prosecco 众所周知香槟必须产自法国champagne region
落地后飞奔到Centurion发现澡堂子半小时前关门了，只好转战隔壁Centurion Studio。那天的short rib真的很好吃，顺带和旁边的帅哥美女couple有聊没聊了一会。
吃完以后转战Chase Sapphire。感觉吃的也就那样，远不如SAN。行李条缺货了4周，据说新的快要到货了。但是我可以强烈推荐下面的这款饮料，果味十足而且没有强烈的酒精味
个人对于Chase Sapphire PHX的评价是装修不错，吃的很可能Amex更好。
因为航班会在Chase关门之后登机，于是再次转移到唯一还开着的AAdmirals。既然已经吃饱饭了就倒了杯茶开始工作。
瞄了一眼差不多登机时间小跑到登机口。是日航班是A321neo，3年前在Mobile Alabama组装。不知道是红眼航班机组比较junior还是其他原因，今日航班机组十分年轻，甚至可以算是美女。照例和机组打了招呼 (always a good day to fly)，当对方发现我是去赏樱的时候还提醒我不要开车
FA过来safety check的时候看到我脸上诡异的笑容不忘comment了一句 I love how excited you are
飞机上睡了2-3小时左右吧，可惜选了右侧靠窗，错过了river visual
落地广播，机组是PHX和DCA base的，最后不忘祝我们赏樱愉快
看樱花没什么好说的，稍后上图。一路上除了帮各种路人拍照还要撸狗。基本上就是绕着tidal basin走一圈。最后是去了农贸市场discord大佬推荐的pizza。吃起来相对有点油，但是也不错，只是不太适合又jetlag又热的时候。
走到下午已经挺累了，于是决定沿着National Mall一路走到Union Station就call it a day。
因为当天只有BWI有saver机票了，阴差阳错体验北美唯一高铁Acela Express
中规中矩吧，但是这个拍起来稳定性实在太差了。可能和火车本身老化还有northeast corridor本身质量也很垃圾有关。总之我不建议在北美乘搭火车的时候做mission critical的事情，椅子挺舒服的看看风景就好。
大概在开出站10分钟后在半路停了下来，同时客舱里能闻到烟味。两个engineer检查了10分钟后又开始动了。对面老哥认为这可能是刹车问题，也可能是撞了动物。最终延误20分钟到达BWI机场站，正好赶上免费shuttle去机场。如果各位乘搭BWI出发的航班建议不要过早到达机场，因为唯一的priority pass lounge在国际线concourse，和国内线三大烂的concourse安检后并不相连。
回程的航班本身没有太多加戏，BWI-DFW和坐旁边的deadhead黄色校车空大妈聊了一路，大妈莫名被我逗笑了好几次。DFW-SNA起飞前看到了日出，起飞后因为前一天没睡好就不省人事了。
DFW机场入住Hyatt Regency DFW。房间内有瓶装水各位尊贵的Hyatt水球客和其他高级会员可以不用去问前台讨水。房间很大也有小阳台。下飞机以后走错parking structure了，各位如果行李不多而且从terminal C到达可以从C16-24对面的parking structure走去酒店，5-10分钟可能比shuttle快。
第二天早上从D楼出发，Centurion的早餐居然是6:30才开始有热餐，但是我6:30登机。6:30的时候一群人准时开始排队 food bank领救济。我看到这个决定等一下，后来发现这个排队不会再缩短了，于是我在6:40拿到吃的。6:39 app推送开始登机，我6:43吃完冲出centurion，成功在final call广播之后成为了最后一个登机的人。
Photo Dump
to be continued
April 2025: Sun n’ Fun - Lakeland, FL
订票过程
算了一下，叠加costco的10% off $500 AS GC，买SAN-MCO来回的Main Cabin相当于送了一张500 mi短途航班机票。因为是临时决定去航展，Lakeland这么小的城市连大车店都已经sold out或者杀到了~$450一晚的惊天价格。考虑到TPA-SAN虽说晚了一小时起飞但实际上不一定节约时间+TPA-SAN头等有那么点满，决定咬咬牙买了早上7点的飞机和头天晚上的一晚Hyatt
SAN-MCO: $437.96 r/t main cabin (Q/N)
Irvine-San Diego/Old Town: $76 r/t business class
Rental Car: $56 for 3 days
Hampton Inn: 100,000 Hilton HHonrs, transferred from 40,000 Amex MR w/ 25% bonus
Hyatt Regency MCO: 15,000 Hyatt points transferred from Chase UR
SAN-MCO来回都提前120小时发送升舱email
路上奇闻
把车子drop off给dealer做保养之后让他们帮我叫了个车去火车站。不出所料被某位潭友的乌鸦嘴说中了，延误5分钟出发延误10分钟到达，刚好错过去机场的shuttle
SAN T2的TSA机器用Apple Wallet驾照没有反应，估计是机器没开。安检很快，带着3个镜头两个相机也没有被secondary，看起来安检训练过了。
过安检之后就冲到了Chase Sapphire Lounge，被告知今晚澡堂子预约满了… 我tm跑出了一身汗
别说还挺好吃，那个鸡块不错的
在Lounge偶遇了友司100年彩绘，注册号N589DT
吃完以后紧赶慢赶刚好赶上final boarding。嗯，还是我司熟悉的配方熟悉的味道。是日机型737-900ER，没有footrest的头等已经有点年纪了，但是有reupholster。起飞后FA大爷过来确认名字+感谢高卡+确认订了餐。当晚供应夜宵一个，我以为自己定的是sandwich结果发现是chicken salad，不过味道也不错就是了。cookie没有加热差评，chocholate chip cookie没加热到冒油+软到不能吃还是我司的招牌chocholate chip cookie吗
大板凳还是睡不好，可能和没有腿撑有关。据说我司新款座椅会解决提出这个问题的人，但是还没有装嘛 
落地后去AAdmirals Club吃早饭
现在有smoked salmon真是一个pleasant surprise
用了谭友的code去Hertz挂壁，早上7点的president circle全部是日系sedan，正当我骂娘的时候开出来了两辆刚洗完的jeep compass，于是拿了看起来更新的白色compass，12k mi。doordash买菜credit撸了一箱水之后进场。花了一上午和人聊天+看展，一贫如洗的我也只能window shopping了，毕竟买不起飞机。基本上走到哪拍到哪，第二天直接累到连睡9小时然后起床全身酸痛。sun n fun场地设计有点混乱，建议提前计划好想看什么。当天日落前STOL competition应该是我拍过最能看的图，也看到了2年前在reno看到的金属色Cessna 180，非常漂亮连拍了好几张。出去的时候看到路边停了一辆F450，走过去问了大哥怎么开进来的，结果大哥看我的大相机叫我给车后面的小姐姐拍两张，背光原来是能用猛拉光圈和ISO来补偿的
的 确认产地了吗？