看着洛杉矶地区车源多、价格至少比湾区能便宜1000刀的样子，提前邮件联系没一个肯降价的，都坚称网上价格是最好的价格。周五下午花了4、5小时跑了4家dealer，人在现场大多数也不肯降价，要求降个2、3000，连1000的折扣都不肯还给我。只有一家的车是第三方网站没挂出来，dealer自家网站都没照片，被我在Hyundai官网CPO inventory里找到的。13k mi 1年旧成色极佳的 2023 CPO Hyundai Sonata Hybrid Limited，挂牌价$29k，最后那家肯降到$26k卖，OTD $29k开回湾区了。周六提车当天sales小哥上来和我说：“恭喜你，我司在这辆车上亏了4000了。” 
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Sonata limited车主又增加了 
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都借着关税为由 不好谈
像之前疫情 屯车的都赚了，现在感觉dealer不担心库存多点
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感谢金毛
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前阵子还看到Fontana有一家一样mileage的直接挂26k，可惜到了的时候那车已经卖掉了。他家之前还有个6k mi挂20k的Elantra 2024 Limited，也卖掉了。 所以我也搞不懂那边车到底算是买方市场还是卖方市场，但符合要求的CPO车库存绝对LA多太多了。
给谁买车啊 有没有猫腻 
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这是要凑sonata hybrid limited婚车车队吗
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可惜现代起亚的性能款和limited一定互斥，不然整个三万多300匹座椅通风按摩的C级sedan简直绝杀
Meanwhile在国内这个配置也就15万
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混动顶配2万多出门 价格太好了
现在大家预期都是车价铁定涨价，根本不可能降价的。连二手都不好砍价，除非是碰到一个要急着出手的人。
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一眼sonata顶配。
教主，发达！
这是好车啊 恭喜
所以车行亏钱的话 会影响sales的commission吗
Sonata limited换Sonata limited 
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韩国车王太牛了 
看了下纽约这边有辆2023的8,202 miles挂27.5K
https://www.hyundaiusa.com/us/en/find-certified-used-vehicles/details?model=Sonata%20Hybrid&year=2023&vin=KMHL54JJ1PA073021
然而Accord 2.0T、Camry V6、Nissan Maxima、Kia Stinger都告诉我们这个segment的需求并不高。
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More like 3.5 Altima
How dare you to speak ill of the ghetto king
应该不影响，定价其实都是后台老板在定价。不需要砍价的话，sales直接就能帮你走程序，需要砍价的话，sales就会摇人去叫后台老板行不行。而且车行也不一定亏钱。品牌车商新车有数量指标厂商回扣，新车低于invoice price卖也可以是经济上合理的操作（所以sales给你晒什么invoice price很高和你说降不了价都是胡扯。他们真卖不出去的车，还可以丢拍卖行去卖，亏损更进一步。经济学101：自由市场价格由供需关系决定）。品牌车商CPO官方二手车销量可能也是有指标和回扣的，同理。
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