突然刷到一张DOH到西海岸的QR商务里程,70K AA入手喜滋滋
突然发现之前要再飞一段,AUH - DOH,求问可以打电话让AA大妈尝试免费加一段Y舱吗?
是不是第一段必须要是头等舱才能进Al Safwa?
如果DOH-AUH在8-24小时之内,是不是可以薅机场免费快捷Transit酒店?还是我想得太美,里程票不包括?
突然刷到一张DOH到西海岸的QR商务里程,70K AA入手喜滋滋
突然发现之前要再飞一段,AUH - DOH,求问可以打电话让AA大妈尝试免费加一段Y舱吗?
是不是第一段必须要是头等舱才能进Al Safwa?
如果DOH-AUH在8-24小时之内,是不是可以薅机场免费快捷Transit酒店?还是我想得太美,里程票不包括?
加 F 都行。但是需要找到愿意操作的人。
是的
是的你想太美。
QR中转酒店要求行程必须没有短于8小时的衔接选项,AUH-DOH每天那么多班,应该不可能符合要求吧
求问这个是需要在AA官网能搜到具体的票吗?有仓位限制嘛?
当然是要求有里程票仓位了。
哈哈 看来真是买的不如卖的精!当天清晨都有AUH-DOH。
那看来只能加Y舱了,多谢多谢!
感谢分享!看到这个dp也去搜了明年大概日期的国内-doh-美西的线路,还真有全biz的,hkg-doh还是F
准备订了,绕就饶了,从太平洋走商务里程票现在搜不到啊
这套票难道可以AA出全套Biz?多少分啊?
如果要当中那段F就是120k,全J 110k
那跟分开定是一样价钱的
最后doh之后的行程用AS订了,85k。前段没有比AA更便宜的了
AS可以出DOH到西海岸for 85K?
感觉AA 70K亏了。。。
我搜的那个日期可以。我也这么觉得,所以改用AS了
付款时发现CX pvg-hkg是econ,国泰真是不给伙伴放J啊,连国内线都没有。。。
哈?难道AA可以直接出PVG - HKG - DOH?感觉又亏了。。。
搜得到,只有AA能看到,AS不行。第一段都是econ,第二段J的话40k,F 50k
啊。。。。亏了 昨天刚刚手动一单CX出的PVG - HKG
追问一下,打了几个美国大妈都说出票了不能加了
看老帖子是要找中文客服的小妹才能加吗