rt 不只是空乘，感觉美国机场里面的各种工作人员，休息室前台，航司前台 都大部分是大叔大妈那种，而且经常一脸不耐烦的样子。中国的机场的前台服务人员基本都是年轻人，至少看上去舒服些。
难道真是中国人矿多吗？35岁一到就淘汰？ 还是美国的老人太多，占着坑位抢占了年轻人的工作机会？
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“你不做有的是人做“
现在很多国内线空乘颜值已经回归正常了
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你内容说的是地勤，不是题目的空乘
美国空姐也有 年轻的，就是大妈比其他国家多点
还有可能显老，黑人大妈，看着50+，其实也就40不到。疏于身材管理和常年暴晒。
即便是空乘，看看，是不是其实都比较年轻不过是身材和打扮的关系
因为美帝奉行老屎忽制度 
发展的初级阶段
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不要怀疑，就是这个答案。
而且美国的大妈年龄上未必是真大妈。
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是你见少了或者航班时间不凑巧吧.. 上次Miami机场见到好几个超级帅的年轻hispanic在TSA安检.. IAD里面也有不少前台服务员的小姐姐妆容特别好看
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小红书搜索关键词 安全员面试
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国内大妈大叔也不少
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疫情后中国空乘也大龄化，颜值也极具下降了。应该是之前发展好集团扩张有足够的内部岗位让上年纪的不想飞的空乘转岗。现在没岗位了只能继续飞。
别说颜值了，就连服务疫情后也是下降严重。之前还是南航拥趸，最近做了多次国内南航两仓以及YYZ CAN商务后只能说还是别碰瓷CX了。比东航都差远了（东航也减配了）
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美国的飞机就跟公共汽车差不多，想当年中国的售票员也是大妈为主。
美国之所以还保留空姐制服完全是四旧没破而已。
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因为我们有人矿噶
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为何美国科技企业都是大妈大叔，中国tech都是35岁以下的小哥哥？
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上次回国做了东航和深航，还是年轻空乘。不过似乎男性的比例有所上升。不过制服上我还是觉得海航的好看， 
主要是北美这里不仅大妈，不知为何吨位也都偏大，和国内反差有点明显。也有可能我只飞经济，好看的去商务了
这个年轻一代估计都没见过卖票的了
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国内现在空姐也没疫情前苗条了，疫情前两仓或者乘务长至少属于可以看几眼的程度，今年我至少碰到两次跟美国差不多吨位的空乘。
但其实我觉得颜值真无所谓，国内即使南航也不美国空乘服务态度好。美国反而男空乘或者稍微年长的态度更好。
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they all ugly af
不止空乘，美国很多类似服务业质量都很差。比如餐馆，比如小孩室内娱乐场所
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年龄not the point，如果年轻长得好看但是服务差，我还不如给大叔大妈服务，至少大叔大妈服务到位。
市面上全是烂苹果，店里摆上烂苹果，你想吃苹果只能在烂的里面挑。市面上有大把好苹果，店里直接把烂苹果扔了不让顾客看到碍眼。
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