spktr
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尽管香港的航空离境税由120加到了200HKD,但港府在新闻公报里提到未来会豁免经海陆路进入香港(显然只有内地和澳门才能从海陆路进入香港)并且2天内离境乘客的离境税:
二零二五至二六年度《財政預算案》公布離境稅由每名乘客120元調升至200元。雖然增幅只佔市民和旅客的整體出行開支很小部分,對飛機乘客影響輕微,但為了提高香港國際機場競爭力,政府考慮持份者意見後,條例下的豁免範圍將擴大至涵蓋:
(一)乘搭飛機抵達機場,然後於抵達當日或下一日於機場乘搭飛機離境的乘客(即最多四十八小時)﹔及
(二)以乘搭飛機以外的方式經過出入境檢查抵達香港,然後於抵達當日或下一日於機場乘搭飛機離境的乘客(即最多四十八小時)。條例將加入豁除條文,以防止個別人士刻意在短時間內往返香港和內地或澳門以符合豁免離境稅資格。
(现行的豁免条款是仅包含航空抵达机场的旅客的 Hong Kong e-Legislation ):
轉機過境乘客,即從香港以外的地方乘搭飛機抵達機場的過境乘客,而此類乘客既不是直接過境乘客,亦 ——
(a)不經過入境檢查,但如由於非乘客所能控制並獲處長信納的原因而經過入境檢查者則屬例外;並
(b)於其後乘坐另一架飛機離開香港。
如果新的条例实施了,应该利好珠三角去香港坐飞机的旅客。大家也不用花大价钱去坐海天码头的轮渡才能享受退税了(蛇口-海天码头的轮渡常年比蛇口-香港港澳码头或中国码头的轮渡贵很多,可能是预期到乘客坐了这个船都会去退离境税)
。
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如果虾会飞
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本来珠三角坐船去香港海天码头就能退税吧,港珠澳跨境巴士也能退,要是实行了坐永东巴士这种去机场也能退了
spktr
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香港机场飞日韩的有些廉航现金票只要1000HKD左右,还能退200税的话相当于直接打8折了 
其实曾几何时离境退税也是包含陆路的(或者那时候实操是包含的)
现在基本上是以下几个情形:
- 非联程机票香港转机
- 海天码头直达HKG禁区并乘飞机离境
- 乘“封关巴士”经由港珠澳大桥并直接抵达海天中转大楼 (不入境香港)并乘飞机离境
感觉就是鼓励大湾区人民多加利用香港机场进出:只要你来香港坐飞机我都给你把离境税退了。
那么多问一句:轰港人自己呢?
如果虾会飞
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我一直以为只有港珠澳跨境巴士才能退,我之前查的规定也是,如果有dp那我下次也去退,不然每次都亏一个离境税 
spktr
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永东的巴士到机场需要入境香港,这样就不符合现行的退税要求(不經過入境檢查)了?目前陆路应该还是只有珠海/澳门去海天中转大楼的封关巴士能退税(但这个巴士的票价相比港珠澳巴士也很贵)。
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spktr
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可以在出行前去内地住超过48个小时,促进内地消费,双赢 
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想问一下这个怎么办理。都是卡航出的,卡航到香港连国泰,中间五个小时。
spktr
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本坛有挺多dp的,当天可以去柜台退税,已经飞走了就只能要支票了。
johnh
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我觉得这种交通似乎都很贵,比如那个海天码头的船,我总感觉,那个定价,似乎是要把乘客的机会成本全部赚到手的样子(如果不坐船,就要额外付出离境税,还有香港的公共交通费用)。
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两个办法:
- 亲自在机场 七楼离港大堂D行段(办check-in的地方)提交,这样可以当场获得退税
- https://app.isp.cad.gov.hk/eform/dca216/vForm/TC/Add 网上提交
建议亲自领取因为后者网上提交会邮寄港币支票,颇为不便
如果虾会飞
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永东感觉一个好处就是过深圳湾,护照出境管的很松几乎自助,可能偶尔有人工反正我没遇到过,坐船的话每次问巨多
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现行政策是必须当天的机票,过了12点也不行。
改了以后是可以第二天离境的机票退税,感觉有所放宽,利好第二天一早的离境航班。
那48小时怎么理解,买个头天早上到的航班,第二天晚上离开的航班,等于可以免离境税在香港两日一夜游了?
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那个定价就是港珠澳巴士+离境税+不用换车便利+额外利润
个人最推荐的是7人商务车,这个玩意儿价钱比封关巴士便宜但是入境香港不需要下车,直接一口气到机场离港大堂
spktr
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以前去香港坐廉航的时候每次都是去程从福田口岸过关,转香港B1巴士+香港A36/E36/A37巴士(总价大概30HKD不到),回程倒过来坐(利用转乘优惠只收高价的那程车费,一共只要20HKD左右
),不过就是比较耗时(从福田口岸到机场大概需要70-90分钟),打车的话大概是40分钟。
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所以周六深圳到香港,周日香港飞回内地,是不是也可以退 