说天气原因,飞机来不了上海了。这种情况航空公司会给安排下一班飞机吗?
用点数买的机票,重新买要贵很多了
说天气原因,飞机来不了上海了。这种情况航空公司会给安排下一班飞机吗?
用点数买的机票,重新买要贵很多了
慌啥,多好的机会,IRROPS 打电话改签下一班,实在想当天走,改签到外航。汉莎LH729到法兰克福后面接UA航班感觉希望最大。
X/XN都有位置,一般agent都能给你改票。BTW,UA里程牌允许从欧洲绕,估计都不用改价
像这种天气原因,改到UA最近的一班,能够让客服confirm seat嘛。如果僧多粥少,怕是会有一串stand by。
可以啊 先到先得 不能犹豫。看谁电话接的快,说的先被接通
这种情况不是免费改全价Y舱,然后点数多多?
直飞变欧洲转机?多累啊。
是我土了。下一班是26号。以为24号的人都会去挤26号的票,客服等了一个多小时还没人接,我就先现金买了26号的票,算是保底。好在后来接了电话,免费把原机票改成了26号,而且允许我全额退掉了之前现金买的票(本来是起飞一周之内是不可以的)。
里程票改到全价Y几乎是小概率事件,更何况优先伙伴有位置
然而这个从未被执行过。
其实差不多,甚至更轻松。在韩国那段不能下飞机更难受,而且经济舱15小时+远不如两个8小时的方便,中间还能下来活动活动逛逛商场
是吗?我是今天第一次听说有这个一周的限制。好吧,虚惊一场
DOT要求出发前一周由航司自己决定退不退票。如果没记错,美国这三家比谁烂的航空公司官方term都不允许7日内退,实际操作上并没有执行。我经常last minute booking,取消照样给退款。
BTW,由可控或者不可控(比如天气MX)造成的航班延误UA给1K及以上的会员报销重新核酸费用。由UA可控原因造成的延误或取消,UA给报销核酸费用。受影响的可以保留收据。
哈,我们不是1K,不过也就80一人,国内便宜。
舱位换成了YN,不过是里程票,也无所谓了吧
对的,能飞最重要。YN和全价的Y一样优先权。就算是超售无论如何也不能轮到你们,完全不用担心。如果真的碰上一问三不知的地勤超售找里程票的麻烦,给他们指出来你们是YN。
嗯,能飞就很知足了,7月底能买到35K里程票,我已经烧高香了
上海大风大暴雨 酒店里住几天咧
这个要怎么操作啊?
打1k专线
打过了,要联系客服,可以报销re-test的费用,up to $200。还不知道一个reservation上的是不是都可以,也忘了问会退成啥。。