目前持有amex green因为对租车需求大，加上平时停车费，非连锁酒店，expedia，以及green给的offer对我来说非常不错一年能薅大概400-700（这里单纯指offer），这里的offer放其他卡也可以，只是没有3x了。
plat没有travel基本上只薅点机票5x。这次csr改版酒店机票改成了4x，取消了travel。我在想如果csr保留了travel3x是不是可以认更多人选择长持csr而放弃plat和green。
我知道大家都是年抛各种nll，这里单纯讨论csr如果加上travel3x是否会改变大部分人持卡的偏好。如果是我我可能就会放弃plat和green。
租车需求大的话还要考虑信用卡是否是primary car rental insurance，amex都不是，都要单独购买。
CSR我记得在Chase Travel租车可以8X吧
长持的话要考虑的很多，不光是返现结构
其实citi premier相当舒服，机酒都3x，自己的portal（就是booking）的话还10x，关键回亚洲多的话typ换eva真的很好用
目前没有可以access chase portal的卡（也不知道是否一定需要csp/csr这些卡），sixt似乎是最便宜的，要看chase portal的价格怎么样之后会考虑放弃green。
不知道citi的offer使用情况怎样，有机会肯定会申请citi的
美国没有primary保险
只有高端卡有，入门卡就csp一张
bilt是
bilt到底有没有primary还是个问号，争议非常多
记得之前wf的条款居然和bilt不一样
有没有真实dp?
我也更喜欢csr 原来的3倍travel，主要是Chase的travel涵盖范围太广了，各种火车票船票车票，停车费，Ezpass 过路费都算，改版之后虽然变成4倍，但是只有酒店和机票了，不知道有没有人统计各大银行的travel类别都包括什么，看看以后刷哪张卡
ua卡也是primary吧？
WF Autograph也是啊，还没年费，3x的还有吃饭手机费加油
BOA 和 WF autograph 的 travel 类别基本上是一样的（实际上是 autograph 有 travel + transit，autograph journey 就只有 travel 了，弱化了）。只以出门线下刷卡对比（话费和订阅流媒体可以用别的卡单独设置好以后不管）的话，autograph 胜在多了加油（包括了加油站旁边的小店，这个算是加油站中的服务站类别），BOA PR 就是无类别比例更高。总之都比改版后的 chase 更适合出门用
你没买其他保险的情况下，secondary也就是primary
转点伙伴不太给力，不知道有没有其他可替代的卡。因为不ms所以boa的2x对我来说不够，还是倾向于攒点。
每个人使用场景和偏好不一样吧，我的旅行和转点需求极低，年费100以上的卡和Amex我是看都不看一眼，Amex offer用到的概率小于1%，coupon能用到的概率近似于0
如果是我有这么多travel消费我会选择一直开新卡&长持无年费和低年费的卡保底，新卡返现率起码15%，不必在乎这1x 2x的区别，因为正常消费也攒不出多少点