还会是泥潭指定suv吗 
是輛好車，不過缺點就是小毛病有點多
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取消了实体按键改成大屏幕难以接受
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东瀛宝马不是吹的. 是修出来的
塞车警告
+1，而且尾部的图标变成了MAZDA字母，首发没有hybrid没有turbo实在难评
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方向盘，大屏幕，字母属实欣赏不来
这个大屏幕对我来说倒是无所谓。但不再是侧装朝向司机的了，缺少了本世代的设计灵魂
然后圆形的前后眼睛也没有了，又一个缺少灵魂的修改
感觉整体变厚了 方向盘感觉也变厚重了
现款cx-5车主，马自达座椅都太硬了（试了新CX-90一样硬），以后不会选了
CX-5也大改款了，那CX-5、CX-50定位差别是啥？我之前理解是CX-5就是低成本老款继续卖打下沉市场。
都挺好，就是车尾太丑了，说不上来的丑
颜值还是在线，就是这车机真是二极管……用户不喜欢无触控，马自达就给你来个全触控
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丑zszs
建议把方向盘也换触控，这么大个实体摇杆领导看着不硌得慌吗 
省流：
轴距长了3inch，车身长了4.5inch
没有实体按键直接大彩屏
半新，因为还是使用旧款动力总成。新的混动总成要2027
沒有實體按鍵實在是麻煩 還是喜歡有按鍵的
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要不再学特斯拉加个氛围灯吧
