新手阿拉斯加看极光+拍照干货指南,附春季直升机看蓝冰洞攻略【多图】

果然是夏天了,最近潭里的阿拉斯加游记好多,逼着我也码出来了之前三月看极光的经历和心得,马上极光季节又要来了,希望能帮助大家看上极光和拍出好看的照片。

由于楼主24年9月和10月分别在阿拉斯加和密歇根 upper peninsula 两次和看极光失之交臂,心里格外不爽,所以今年三月围绕看极光和蓝冰洞计划了一趟阿拉斯加旅行。所谓念念不忘,必有回响,这次终于得偿所愿,一共看到了三次极光。这个帖子一方面是记录一下这一次的行程,另一方面也是我一个文科生为了看极光确实做了不少功课,在这里写下来也是为了巩固记忆,许愿下次能去罗弗敦再看!

这次看到的极光,均为 iPhone 16 Pro/15 Pro max拍摄:

旅程的另一个高光时刻是乘坐直升机探访 Matanuska 冰川的两个蓝洞,这个绝对是人生 bucket list的项目,虽然贵但每一分钱都是值得的:

一、行程总结:

3.15 JFK-SEA

3.16 西雅图一日游

3.17 SEA-FAI,第一晚追极光成功,但那天还不懂怎么拍照,所以照片一般

3.18 雪上活动日(狗拉雪橇+snow mobile),打卡North Pole圣诞纪念品店,晚上多云,休息一晚

3.19 Fairbanks市区闲逛 + 打卡冰雕展,第二晚追极光,半成功,看到的极光不怎么好看,但是会拍人了

3.20 FAI-ANC,Chugach State Park 轻微徒步,晚上休息

3.21 Sheep Mountain Air 直升机看蓝冰洞,开去Beluga Point看日落,最后在ANC-ORD的红眼飞机上再次拍到极光

航空

这次利用了阿拉斯加航空开卡赠送的基友票,JFK-SEA-FAI,FAI-ANC-ORD可以算作一个往返使用一张基友票,其中在SEA和ANC各停留超过 24 小时。回 ORD的原因一是 P2 正好要去那里开会,可以合并成一趟旅程,二是ANC在这个季节往东边飞的直飞航班不多,飞芝加哥可以避免再回西雅图转机。P1 main cabin票价$780,P2基友票$170,两人都用这一张票完成了 AS 红宝石的fast-track挑战并积累9k RDM里程(没想到基友票也可以!)。另外还运气大爆发卡到bug:

从FAI飞ANC的景色非常好。我们坐在左边,但坐右边的话可以看到Denali主峰,失策了

酒店

1. WorldMark Seattle - The Camlin: 2晚共30k Wyndham积分

在西雅图休整两晚并市区一日游。手头有一点温大妈的分不太想留着,意外发现西雅图市中心竟然有一家酒店 15k 一晚,且房型是one bedroom suite(图片见网站),当时看了一眼现金价起码是$200一晚起,怒换。

入住发现这家原来是个听课房酒店,建筑比较老,房间内空间还挺宽敞,但是装修过时。最大的槽点是没有免费 wifi,以及明明我是付钱来住的,前台还跟我套近乎想让我听课,稍微纠缠了几分钟我就以要出去玩为理由走了。

不过这个 DP 现在意义不大,因为网上貌似没法预定这家酒店了,想找个参考价都没有,不知道是怎么了。

2. Airbnb in Fairbanks: 3晚共$365 https://www.airbnb.com/rooms/31118013

春季的阿拉斯加其实不算贵,住宿条件丰俭由人。我选了一家在市区外北边的民宿,有一个大客厅也方便远程工作。开车到市区进货吃饭10分钟,去北边的极光观测点Cleary Summit 20分钟,比较方便。除非极光大爆发,否则在住处能看到极光是小概率事件,还是靠Web cam观测+亲自开车出去比较合适。

3. Hyland Hotel: 1晚 $140

在Anchorage以北周边游玩我真的非常推荐住Palmer,小镇风景太好了

镇上酒店不多,按价格选就行。这家酒店有点像民宿,自助密码入住。

游玩项目

1. Rod’s Alaskan 雪上项目

关于狗拉雪橇,小红书上推荐更多的是Firewalker Kennel,但是看评价感觉有点中国人聚集地的感觉,于是就选了Rod’s Alaskan这家,感觉商业化程度比较高,很成熟,而且同时还有snow mobile项目,可以在同一个地方先后玩。我选了1小时1 Ski Doo for 2 Adults和30分钟1 Dog Sled for 2 adults,加起来$440。

Snow mobile需要带保暖头盔+目镜,空间很小放不下框架眼镜,所以一定要学会带隐形。其实我觉得有点不到预期,景色看起来一般,主要就是飙车还比较爽,但为了安全+跟随队形,其实也开不了太快。

这里的狗拉雪橇服务是outsource给当地养狗的kennel的,所以碰上的人和狗好不好其实看运气。我们运气很好,碰上了一个很开朗的姐姐,而且除了拉雪橇的狗,姐姐还带了一只她自己养的小猎犬跟着我们雪橇前前后后的跑,速度不快但是撸狗很开心。潭友之后想问她什么时候上班的话,她的雪橇犬公司叫Runner Dance Kennel

2. World Ice Art Championships - Ice Alaska

每年三月左右fairbanks会有一个冰雕大赛,会有全世界各地包括中国的队伍来参赛和评奖,然后结束后冰雕作品会留在这里展出。除了冰雕之外,还会设置一些冰做的乒乓球台等等遛娃项目,成人也可以免费领取sled玩三条冰滑梯,虽然不长但速度还挺快的,出乎意料地刺激,可以理解为迷你版哈尔滨冰雪大世界。入场费$15一个人,应该比chena温泉的冰屋划算。

3. Chugach State Park - Eagle River Nature Center

降落Anchorage以后当天没什么安排,干脆去周边小小散个步。我们走的 Rodak Nature Loop 才0.8mile,几乎不耗体力,景色还特别好。

4. Sheep Mountain Air - Double Winter Ice Cave Tour

Sheep Mountain Lodge是在Anchorage到Glennallen路途中间的一个酒店,酒店的老板同时也开直升机,四季都有坐直升机看Matanuska冰川的项目。直升机看冰川本来就是阿拉斯加非常经典但也非常昂贵的一个项目,但我觉得在冬天坐更划得来,因为这家老板每年会去探查有没有新形成的蓝冰洞,这些冰洞都是在只有直升机才能抵达的地方,等到开春温度升高就会崩塌,所以每个冰洞都是独特的,只有一个冬天的赏味期限。

2024-2025这个冬天老板发现了两个冰洞,其中一个奇大无比,甚至可以直升机直接飞进去(但并没有飞,只在门口停下来了)。所以今年提供了双冰洞的tour,全程90分钟,一个人$400。(只看一个冰洞的话每人减$100;如果想主动包整个直升飞机的话好像一个人要加$200。但这个直升飞机其实只能坐三个乘客,如果两个人来定的话不加钱包机的可能性是很大的。)确实贵,但是太难得的经历了,在飞机上看Matanuska冰川真的非常之壮观。

坐飞机前后可以在lodge里喝杯热饮。老板/飞行员讲解很到位,也会主动帮你拍照,不过拍照水平我觉得只能算中等吧。建议穿颜色亮的衣服,在纯白/纯蓝的背景里会比较好看。第一个冰洞给人的感觉是像冰雪版的羚羊谷,主要看的是扭曲的纹理和一线天的独特感,最后出洞的时候还可以滑下去一个雪坡。

第二个洞就真的是大到难以想象,根本不像是天然形成的洞穴。冰里可以还拍到冻住的气泡。

明年又会有怎样的冰洞呢?期待潭友们的repo。

5. Turnagain Arm/Beluga Point 看日落

这个没啥多说的,就是当天飞机起飞时间太晚,下午没地方去决定开车出城看看日落,景色也挺不错的。

二、看极光教程

看极光确实是一个非常考验运气的事情,大部分人不可能做到极光预测一出来就立刻飞到天气好的地方,从旅游规划的角度,很多时候能做的只是在对的时间到对的地方等待极光出现。但是在此基础上还是有一些前期准备可以做,尽量增加看到极光的概率。当然,有钱的潭友也可以直接钞能力解决问题,看极光的一日团大概$200+一个人,我这种guabi是不舍得花钱的,那就只能多花时间学习,自己diy看极光的行程。

以下内容大部分来自 the aurora guy 网站上非常详尽、科学的讲解,我这里主要是简化一下方便大家直接操作,但是具体的原理还是推荐大家到网站上去阅读。这个博主本人每年三月也会带极光的摄影团,价格非常高,但我这次去看极光的时间就和他带团的时间正好重合,你会发现关注他的X和IG就可以看到他实时更新的极光情况和预测。

前期准备:

1. 时间

首先,提前三天以上的KP值预测都是不可信的,NOAA网站上27天的预测看看就行,实际没有操作指导意义。天气也是,不到最后几天预测都不准确。所以没有必要特别纠结去的日期,在可能范围内建议尽量在Fairbanks多玩几天,纯粹是堆概率,逗留的时间越长就越有可能看到极光。

从月份的角度,阿拉斯加的三月是最合适的,天气开始转暖的同时又是全年最干燥的时候,晴天概率最大,而且春秋分是地磁活动最多最容易极光爆发的时候。如果不能三月来,那么从九月份到三月份这半年都可以看到极光,但是要么比较湿润容易阴天、要么实在太冷难以在室外久留,看到极光会更困难一点。

2. 地点

Fairbanks是极光观测的大本营,但是其实只有在地磁爆发的时候极光中心才会在fairbanks以南的地方。绝大多数没有爆发的晚上,极光都是在Fairbanks以北的纬度出现,这意味着一是你在fairbanks的观测点必须朝北才能看到极光,所以北边一定要有无遮挡的天空视野和尽量少的灯光;二是fairbanks以南的阿拉斯加城市是很难看到极光的,能看到也是在非常接近地平面的地方。

自助开车看极光的话一般推荐的观测点是Cleary Summit 和 Murphy Dome,这两个地方一东一西分别在市区两侧,地势较高,往北看无遮挡。我去了Cleary summit几次,感受都不错,相对应该也离市区近一点。

除此之外,我这次还试了Aurora Borealis Lodge, 感受很好!如果带接送的话,一晚上是$100左右一个人;但是也可以自己开车过去,就在Cleary Summit旁边,很容易开到,这样一个人只要$40。去lodge看最好的地方就在于可以在温暖的室内慢慢等极光爆发,而且lodge老板会帮忙监测,这个钱我觉得花的非常有必要,因为等极光最大的困难就在于不确定性,当你等到半夜还没看到、困意满满的时候会有很强烈的放弃的冲动,我们第二次看极光的晚上就是凌晨一点放弃走了,结果刚离开半个小时老板就给我们发短信说现在爆发了,如果想回来的话还可以再来看。

去Lodge的另一个好处是这里的人会比免费的观测点少。我们在Cleary summit遇到一个问题是因为车多人多,经常有各种各样的光污染,导致看极光和拍照变得很麻烦。人少了就可以随便看随便拍。

看极光当天:

1. 天气

天气是最重要的,多云的话屁也看不到。最好是白天的时候用windy的云图功能看一下晚上的预测,哪里有比较大的云间空隙就去哪里。如果是专业的看极光团队,即使多云天也会长途驱车到云少的地方;如果司机不愿意开长途夜车的话则建议就地放弃,之后还有机会……

我们在Fairbanks的第二天就是看预测乌云密布,直接放弃了,然后在社交媒体上看到the aurora guy的团队往东南边开了四五个小时单程的车才看到极光。如果一直到你在阿拉斯加的最后一晚依然没有看到,那不如豁出去开远点去找没有云的地方吧!

2. 极光活动规律

The aurora guy有一篇文章对于我来说是起到了醍醐灌顶一般的作用:https://theauroraguy.com/blogs/blog/what-is-an-auroral-substorm

很多时候,我们在照片里看到的极光都是一条线的状态,这个其实是极光的前期发展形态。如果只是为了看这种极光,任何一个没有云的晚上,只要你所处纬度足够高,往北边几乎都能看到这样一条从东向西的极光细束。

但大家在网上看到的那种漫天遍布的、在跳动的极光,其实是一个短暂的活动状态,这个就是auroral substorm。在地磁活动相对活跃的时候,每晚会有十几到几十分钟出现这种极光的剧烈活动,这个活动期间你会看到极光真的快速地抖动起来,并且从一条线变成很多条曲线,这个是最出片的时候,也是大家去等一晚上极光主要在等的瞬间。等这个活动期结束以后极光就会变成很稀薄、一团一团散开的状态,这个时候就比较难拍出片。

Substorm一般是从东向西出现的,直观表现就是像抖动一根彩带一样,从东抖到西。一个晚上如果地磁活动强烈的话可能会发生好几次substorm,所以有耐心可以继续等。以下是上帝视角的极光圈,可以明显看出从东向西延伸的substorm和前后的极光状态。然后你就可以想象你站在极光下面、往上仰望的视角能看到就类似上面的图。

这个知识最重要的作用是让你在出门看极光的时候可以知道自己是来早了还是来晚了。你只要照出来当时的极光,如果是一条清晰的线,那就说明substorm还没发生,你可以慢慢等;如果已经跳起来了,那就要抓紧时间拍照,马上就要过去了;如果已经散开了,那有可能今晚就不会再出现爆发了,你可以决定还要不要熬夜等。

以我自己第一晚的经历来说,我刚到Cleary Summit 的时候看到的就是发展期的极光,形状很稳定

等着等着(btw这里是山顶,风贼大,所以特别冷……)极光就爆发了,每次拍照形状都不同

等我们走的时候这一波就结束了,散作满天星光。但是其实三张图画面右下角都应该是另外一条极光,这个还是相对稳定的状态,所以等我们走了一之后它也有可能再爆发一次

3. 具体时间

Ok这个时候你已经在外面等极光了,除了干等之外,有没有什么可以帮助你预测substorm什么时候到来的办法呢?也是有的,可以通过NOAA检测的各种地磁数据来判断接下来出现substorm爆发的概率有多大。

这里我也不讲解原理了,直接告诉大家观察哪些指标:

(1)不要看KP值!可以用3-day的KP值来大概判断一下这几天看到爆发的几率大不大,但是它更多是一个平均的指标,对于具体几点爆发很难预测。

(2)可以看GOES Magnetometer:这个图表是实时更新的,极光爆发的瞬间其实就是这个折线触底反弹的那个瞬间。所以如果你看到指数在下降,说明极光在积蓄力量准备爆发;如果指数在缓慢上升,那有可能今天的爆发已经结束了。但是看历史数据也能看出来经常一天是有多次反弹,哪怕在图上看起来是比较小幅度的一个反弹,在实际观测中也是很壮观的。比如下图绿色的箭头指向的时间都是极光爆发的时候。其中蓝色的线是西海岸的卫星数据,会更贴近阿拉斯加时间;红色的是东海岸数据,在东岸看极光的话可以参考。

如果想要更详细了解原理的话可以读这一篇博文

(3)另外一个关键指标是Bz或者B_z,就是这个网页里最上面一个图表的红色数据点,很多极光观测app都会把这个数据单独列出来以供参考。Bz是太阳风的一个数据,你需要知道的就是只有Bz是负数的时候极光才能积蓄能量,之后才会出现极光爆发。所以Bz负数持续一段时间=极光可能要大爆了;Bz一直正负跳来跳去=有可能会爆发;Bz一直保持大于零=估计看不到极光爆发。

最后就是,如果已经出门看极光了,要做好三四点才结束回家的准备。与其提前收兵结果错过了大爆发而后悔,还不如挑一天多熬熬夜,然后白天和其他的晚上好好休息。

4. 拍照技巧

这个是我自己试错试出来的给摄影小白用手机拍极光的技巧:

拍照的手机架在一个小三脚架上(我在fairbanks walmart买了一个,也就十刀左右),调成夜晚长曝光模式,10s曝光就够拍出明晰的极光了,我没有尝试30s曝光。其实只要能保证手机静止,靠在任何东西上都可以,但是冰天雪地的半夜,靠车、靠栏杆都不容易,而且手还要能操作手机,最后我觉得还是买个三脚架最方便。

如果需要拍人和极光的合照,则需要摄影师手上拿着另一个手机,打开手电筒功能对着人,做到把人脸略微照亮即可,不需要闪光灯的亮度(iPhone可以调到亮度最低的手电)。同时拍照手机依然采用10s曝光。这样前景的人也能够亮,远景的极光也依然清晰。

如果没有人帮你拍或者想拍合照,也可以设定定时timer,设定同上,然后自己手臂拿着光源伸远一点、或者把手机放在旁边的物品上把脸照亮即可。

5. 飞机上拍摄延时

这次还有一个非常幸运的经历。最后从ANC飞ORD的时候,因为是红眼航班,定的时候就期待了一下能不能在飞机上看到极光,所以特地选了左侧靠窗的位置,最后果然在飞机上再次看到从一条细线到跳动的极光的整个过程。然后还靠把手机塞进窗户和挡板之间,拍了一段延时。像素很差,但是这个跳动的感觉是非常奇妙的。

视频上传到了这里: Imgur: The magic of the Internet

最后祝大家都能如愿看到极光!

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谢谢分享 去的时候参考一下

说个题外话 最近L1点的dscovr卫星挂了 极光预测只剩ACE了

新的卫星要等到2026年中才上天

这些卫星有着一个小时后到达地球太阳风的第一手资料,也是结果最精确的

3 个赞

漂亮。一直怕冷,不敢冬天去阿拉斯加,所以也没看过极光。但是以后总是要至少体验一次冬天的阿拉斯加的。

其实Fairbanks和Anchorage天气还挺不一样的。前者三月经常降温到零下十几二十度,但sheep mountain的飞行员说南边这边其实一个冬天都到不了那么冷

That’s why NASA needs more money :doge:

Anyway,这两年太阳活动高年,我也考虑去看看极光。