回想几年前，chase的UR体系还是很有竞争力的，现在回过头来看看这些年的变化，展望2026，惊觉UR体系是不是没有什么竞争力了？
主要来说，我个人觉得UR体系比较有竞争力的几点地方好像都已经被砍，或者有强力竞争伙伴了
- 独家转点伙伴：以前UR有Hyatt和UA两大独家转点，现在UA逐渐冥币化，这两家现在bilt也都能转了，bilt能付房租和房贷，每年最低也是几万点数入账，bilt吃饭也是3x，还有AS/JL这种独特的转点伙伴。bilt的劣势是旅行消费攒点不行（2x），但是在现在这种各大银行航司纷纷按着消费者的头用自家portal的大背景下，每次出门能烧掉各张卡portal报销就不错了，然后再烧烧平时攒的点数，如果不是频繁长途旅行的话，除此之外能有多少额外的旅行大额开销呢。
- 无脑OTA付款也有旅游3X(CSR) 2x(CSP)，新CSR已经砍掉，太幽默了，高端出行卡，但是现在打车火车这些是1x
- 持有CSR无脑1.5x portal cash out积分，现在已经改成默认1x和point boost，这套路太熟悉了，先给几个甜点point boost堵嘴，后面偷偷把point boost改成鸡肋消费才有boost，最后变成实质1x
- CSR大改版，这个也是很伤的一点，老CSR虽然coupon多，多少还能骗骗自己coupon都是生活刚需，点个外卖买个菜就能赚回来。新CSR那难用的The Edit，少的可怜的Dining Table商家分明就是在说：如果你平时没有消费那些轻奢品牌的习惯，不消费赚不回年费，消费就是反薅。
- 还是CSR改版，以前至少48个月可以薅一次，现在变成lifetime了，也不知道以后有没有nll
- 旅行保险好用 ，但这些东西多少有点"good to have"的感觉，如果点数体系本身失去竞争力，很难justify就为了这些地方继续持卡。
所以回头看看，UR体系其实就是靠着CSP和可以转点hyatt吊着一口气了？假如CSP也改难用的coupon book或者hyatt动态化，这个体系是不是彻底没什么竞争力了？ 
再反观竞争对手
amex：如果你胆子稍微大点可以nll薅分。就算不nll，对比CSR/amex plat，客观来说白金卡的FHR至少还是比The Edit好用不少的。主观来说就lz个人体验，白金卡送的那些租车酒店会籍多少还有点用，Centurion Lounges/Delta Sky Clubs覆盖率比sapphire lounge好。更不用说你考虑下撸offer赚点年费回来吧，chase的渣it正经消费撸个offer都不敢退货怕被误杀全家，amex至少还是很fair的，你退货我就给你claw back回来而已。
citi：在大家都是coupon book的大背景下，strata elite甚至烂的没那么显眼了，还有了非常有魅力的可转AA，此外还有6x "吃饭"来额外攒点。然后custom cash是自定义category 5x，也比UR体系的cff好用。
c1:vx目前还是张负年费的好卡，portal也好用，还可以无脑2x兜底，chase要2x还得额外开cfu或者降级拿到过cfu。
BoA:不太了解，不过我记得123点数是和Elite互通的？如果深耕他家，这套组合拳好像也是不错的，再怎么说也有个独特的5.25%网购返现加pps进餐厅
这个很重要)
啥高端技巧啊，白金区的？小金卡会员看不到
不同的世界，不同的卡
