背景：Delta银卡，曾经base MSP所以账户里有msp的地址，不知道是不是一个高风险因素 
本周末从YWG回DFW，本来因为挂壁省钱，路线是YWG-MSP-LAS然后接Frontier的红眼LAS-DFW，由于公司通知周一一早需要training早到单位，我担心红眼休息不好，想直接YWG-MSP接当天晚上F9的MSP-DFW回去，然后DL直接扔了MSP-LAS。之前守法公民只有年均小于一次的被迫弃程，从未加着常旅客玩弃程。感觉最近各个航司对弃程处罚力度挺大的，不知道挂着常旅客这么做会不会被搞.jpg
泥潭有没有之前的dp欢迎提供
我猜不会 
但没有任何理由
delta：我觉得你的理由不合理 
建议学习马场先进经验：
值机时要求信用卡
Trans Pacific PlusPoint啥时候温暖升级啊
太金会员胆子这么小的吗
有没有可能不挂DL会员号？
买的时候已经挂了，临时取消怕不是欲盖弥彰
突出一个怂，没加过常旅客我就干了
你反咬一口啊，为什么你 DL 没有周日晚上 MSP-DFW 给商务旅客赶周一早上的班，你今年第一次成为常旅客但是很失望，说不定还能拿点 pesos
笑死其实是有的但我嫌贵
你说没有半夜的只有晚上的 找个理由说自己要在 MSP 附近待到晚上
不会
你第一段飞完直接给DL打电话说第二段不飞了计划有变，让他们取消座位。 如果你直接消失了那不行。delta客服这样跟我说的
因为我有一次中间下来忙别的事情没赶上第二段。。。
下飞机直接cancel第二段
感谢……那就得看客服是不是想成心搞我了，我直接去msp问吧，不过我感觉有合理理由的话应该问题不大
甩尾的话立马按照新的OD当天的价格计价，差价直接计入信用卡吗？马场真的太先进了 
别自己加戏，以为DL专门为了预测甩尾写了程序监测谁把常旅客号移除然后在机场拿着棍棒审讯吗
哪里有理由
就是忘记了
