明天去看一辆二手CX-5，2022年，33k miles，manufacture CPO
Dealer倒挺好，还发了个CPO inspection的service record过来，有一段小视频和具体查到什么问题
留意到“Needs Immediate Attention”的13个item里，大部分都approved了（应该是修了？），但是有几个被declined。求教大佬们，这几个里有red flag，或者需要和dealer掰扯让修的吗？
还有几个黄的。这刹车和轮胎是不是该换了？
小视频里拍到引擎盖的下方衬垫破了，而且只有一个地方，不知道为什么
另外还说司机位的座位前后调节有噪音，不知道修好了没有
这是啥检测平台啊？有没有人买二手车不检查直接买的？
引擎隔热垫那个洞，我看reddit有人说是老鼠咬的，有点担心
应该是某个给Mazda做CPO inspection的 dealer直接发给我的
其实你可以花点小钱把车开去给专门的人做inspectio买个安心
这状态不会是一年开了3w然后停车场放了3年的吧
刹车油差速器油都是正常到service期限了(不过这两个只要没有问题完全不换的大有人在)
刹车片自己换五十以内搞定吧, 这八百有点幽默了
轮胎看起来还能撑一会, 有钱可以直接换
如果是老鼠咬的那需要尤其注意管线油路损坏
对，我也预约了，虽然说是CPO但是找mechanics再看一下看放心一点
好的 感谢！
看Carfax的里程倒是正常的
7个月 7k
1年 14k
2年 22k
3年 33k
全部都可以decline 自己找人搞
Brake fluid 收200有点太离谱了，自己换20刀+工具
rear diff你可以自己查你的车differential有多少油以及每单位油自己买多少钱
CPO难道不该修好（至少表面上）再卖的吗
请问去哪找专门给人验车的？我看上了一辆16年的雷克萨斯53k miles，25k卖的，是雷车自家卖的，想找人花钱看看
可以问问dealer能不能test drive的时候带去inspection，找个评分高的修车店，说你是buyer（多挑毛病）
全部都让折价降价给你，
一个都不要让修，全都折成价格减
后来没去，我看潭里说可以找一个连锁的Midas，Meineke那种
你列出的所有项里最不值得担心的就是这个
第一次听说三年三万的车要换刹车液 
这是在潮湿城市天天吸水吗
刹车液不一直是两年/20k miles一换吗 
