最近在看二手车，在看路虎卫士，但无意中找到一台2022的保时捷Cayenne Base，19吋轮毂，但开了近55k英里觉得有点高，但价格很吸引，才$44k，CarFax一手lease车无事故，10k/20k/30k的原厂检查都有去做，感觉保养应该还行，22年好像大部分$55k+，Email试着砍价了一下，说里数有点高我offer $40k但dealer不让步，说是no haggle整个region最低价了
内饰倒也挺喜欢，木头steering wheel
你们觉得买的过吗？保养过了是有点担心，在看extended warranty
更新：最后买了2024的Cayenne
路虎二手車小問題太多了， 保時捷容易燒機油拉缸（但是確實好開）
四门保时捷不值钱，这价位看看二手GLS也可以
看看带不带extend warranty，德系就看warranty，要不然修的时候 
先用VinAnalytics看看选配了什么东西。
这代base应该是EA839？ 后期的EA839不说bulletproof吧可靠性其实非常可以。这个ZF的8AT也很可靠，55k算是渐入佳境。Base还避开了容易爆炸的空悬。
路虎reliability是我最担心的地方，所以在看2023-2024带保养的
但听说保时捷reliability挺好，挺纠结
GLS/X7很多22-23 $45-60k的，但有点太大
不带，在看extended warranty 
聽說保時捷相對保值？跟BMW/Mercedes/Audi對比的話？
我去查一下，另外这种内饰很少见，是加钱才有木头吗还是base本身就带木头？
卡宴至少要s才能开…
都买保时捷了，就不说什么保养和保险了。
先说结论，喜欢就买。然后一些细节如果我买的时候会考虑：
1.关于售价，在dealer这边卖了多久了？如果才一两周可以等等
2.保时捷问题是选配多样，你必须要有的选配它都有吗？
3.是官方dealer吗可以加cpo吗？
4.如果是finance，别找dealer做，很多credit union利息都便宜
买路虎，可以学修车 
是的zszs
保时捷方向盘上的木头内饰板木头都是分开选的，方向盘的可能是几百块吧，你可以下个2022的brochure看看各种trim到底能选些什么。买P car第一步就是用vinanalytics看选配。
这个轮毂样式应该是21寸的。罗盘，方向盘包括副驾前面饰条都是单独选配的。55k靠近大保，得算进去一笔整备资金。这代卡宴好好保养没什么大毛病，除了低扭差和变速箱2/3挡顿错。如果选了空悬得看每个车体质
defender的小问题比起ea888 的卡宴还是少多了
卡宴除了国内特供2.0混动 标准版都是839
I say GTS
作为一个特斯拉车主，是得开始学了 
