之前我都是年抛,这样交一次年费可以薅两轮airline credit,这一次升级之后诚意满满,感觉再年抛有点不太厚道了![]()
感觉是不是年抛卡取决于sub和nll是不是方便
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明年航空杂费,uber cash,equinox,saks还有没有是个问题
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多留几张
现在开卡奖励太低了,很难年抛了,关掉再开才80k奖励
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怎么算都是年抛啊,年抛每年多个sub再多一份coupon书
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不知道能不能一直有稳定NLL
我也是觉得sub+coupon重置不如升降机
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肯定是年抛,就算没开卡第一年credit都是多撸一份的
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年抛的前提是高sub 估计amex也琢磨明白了
没有sub也是年抛?
明年肯定开砍福利,所以年抛毋庸置疑
不会的 现在声称的福利只比csr多100 砍了就成弟弟了
期待它和csr的内卷,卷起来 ![]()
现在升降机有啥好的offer?
没啥好offer,除非是真被target 100k/125k
对啊以前WOC的时候升降机一次可以几十万分 现在这个感觉还不如重开?
这几个月感觉到amex在缩紧批卡和bonus,我折腾了3个星期才搞定一张新的白金卡,以前卡槽专线的人有权直接批卡,现在统一转到new account team去审批
重开80k啊 ![]()
升降机啊