为什么今明两天的AA127都取消了

然后今天加了班AA9602,明天加了班AA9601

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faa说政府停摆不发薪塔台管制人手不足 :yaoming:

但是你这个看起来就是换了个数?

对AA127点进去是取消,9602点进去准点10点出发,明天的也是127取消换成了9601,好奇这样做的原因是什么,昨天那班还是aa127,后天的也是aa127

配合小红书姐妹避雷引流

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AA127 是 DFW-PVG 的日常航班吧,用 787-9 飞的

瞎猜是 N827AN 和 N833AA 因为某些原因飞不了咯(这俩应该原定飞今明两天的 AA127 然后和对应的返程 AA128 吧,这个估计也要取消)然后 AA9601 和 AA9602 看起来就是个用来顶包的编号,挂这个号的机型和航线很杂

估计是临时换飞机?

换飞机/tail number也不至于改航班号啊..

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上面的猜想应该是错的了,N833AA 现在挂着 AA9602 在 DFW 等着呢 :melting_face: (虽然看起来不知道要延误多久

9602已经飞了

所以aa为啥要取消一波,换个航班号接着飞。。。

应该是超售 口罩期间ua也有过类似操作 不rebook一部分人达到无损踢人 首尔也取消了一班

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所以觉得奇怪,明天类似情况,但航班号变成9601了,因为9602明天成了LHR-DFW :rofl:

政府关门?估计人手不够,削减flight吧。

问题是只是换了航班号,照样飞了这班DFW-PVG

是不是飞机变了?以前AA遇到过,人不够(估计政府出行的人都不飞?),就换小飞机了。

感觉不是换飞机 最近10/9和11的AA281都从772换成77W来飞 也没有取消 盲猜是超售严重的取消然后踢人 不严重的就换飞机

现在美中还是那么多人么? 看了下这几天的AA128票还挺多的,连商务舱都还有

因为

直接踢人要赔偿,取消航班不用赔

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看了下飞行时间,为什么今天这班只要13个半小时

而以前的都要15个半小时甚至更长

飞行路线都是差不多一样的

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油门焊死 vroom

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并没有焊死 再说飞得快油耗大 还要绕开俄领空 目前看是晚到 后续

128也要晚了

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