雷军呼吁抵制水军黑公关,汽车安全是基础,称要集中力量做创新和研发

10月16日,小米集团创始人兼CEO雷军今日在2025世界智能网联汽车大会上表示,小米汽车产品上市一年半的时间,截至目前交付大约40万辆。小米在组合辅助驾驶方面坚持投入,第一期总投入57.9亿元,智能驾驶团队规模超过1800人。
把资源和精力集中到科技创新与技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象,一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。

雷军在演讲中表示,智能汽车行业已经完成了“上半场”的电动化转型,如今“下半场”的智能化竞争正在逐步深入。

他强调,智能化非常复杂,智能座舱、语音控车、组合辅助驾驶等技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。其中,组合辅助驾驶系统是业共同关注的焦点,发展常快,体验和安全性会幅度提升。

雷军认为,智能网联汽车的发展正处于历史机遇期,这不是“零和博弈”,需要全行业团结一致,共建、共享智能网联汽车新生态,共同推进行业发展。

他表示,未来,小米愿意以更加开放的姿态,与所有同行及合作伙伴携手,共同推进行业发展。

雷军表示,AI大模型是智能网联汽车的未来趋势,蕴藏巨大创新机遇。端侧AI模型无需联网,可整合车内外摄像头、麦克风等多传感器信号,通过情绪识别与多模态交互技术,实现拟人化语音控车,还能自定义手势控制车内设备,且本地算力调用可保障数据隐私安全。小米的核心战略是“人车家全生态”,汽车是重要节点。通过不同场景、终端的互联互通,汽车可调用整个生态的AI算力,提供丰富场景应用,未来产业机会广阔。

雷军在演讲中表示,呼吁全行业在政府的指导下,以安全为基础、质量为根本、创新为方向,携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域,把精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象,一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。未来,小米愿意以更加开放的姿态与所有同行和合作伙伴携手共同推进行业发展。

视频:

是东大企业最喜欢的贼喊捉贼环节,其他几家加起来的水军有没有小米多都不好说 :clown_face:

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上行下效,老套路了

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你不能自己被当成落水狗痛打时才呼吁 Justice :yaoming:

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集中力量*做创新和研发

* 集中力量是公司目标

:troll:

安全是基础,却要集中力量做创新和研发,那就是继续不重视安全呗?:yaoming:

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后面是宾利米,劳斯米,玛莎米…

军儿被反噬啦

小米跟创新这两个词是怎么联系到一起的 :yaoming:

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本来好好的贩卖性价比 非要出来装遥遥领先 这下好了 集体反噬了


《不请水军是小米的底线》 :troll:

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还有 荒野路米

创新和研发 是项目名称

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问问雷军,一个号称创新的公司,怎么做到小米17和iPhone 17几乎一模一样的,尤其UI和各种App,连名字都能从15跳到17。。。

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阿斯顿妈咪

哎··· 有幸参与过一阵国内新能源大潮 ,行情就是这样

日系 立项研发5年 初版5年 大改再5年,国内恨不得一年两个换代 谁还没点bug,市场自由 买家可以选

菊花厂看似创新 实际独王

米 疯狂从友商挖人,挖人速成的方案 小细节就别指望了

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没想到美卡这也这么纯啊 :doge:

讽刺的是,一些评论不是恰恰证明了黑公关给企业泼脏水成功洗脑了一些人

怎么到现在还有扣米黑帽子的?

就一个点,米粉洗地说是因为撞变形打不开门,那顺着米粉嘴硬的思路,既然撞击烈度大到门都打不开,那安全气囊怎么没弹出来?

这还不是安全问题?并且不止一处有问题。

如果连这点独立思考能力都没有,那就开小米汽车去吧,毕竟一辆车就能开一辈子,性价比极高。

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雷军之前人设立得太高了,小米公关也是乐此不疲的拍老板马屁,抬得高摔得重。
这里面既有背后竞争对手的推波助澜,也有实际市场反噬。