就是说我可以用基础票多次进出线路途经的车站，但是进了新干线就不行吗
乘车券超过一定距离就可以出站，票上会写说多少天有效，可以多次出站的字样。但是特急券是没办法中途出站的，所以你如果想要做特急的时候出站，就得买多张特急券，搭配同一张乘车券
也可以只坐在来线，这样一张票就可以多次出站
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我来补充一个实在无法接受的
1/1号-1/3号 二世谷周边1小时范围所有加油站关门歇业
只有札幌部分加油站开着
去年差点开不到机场还车
这个日子就是日本过年的时候….
哪个国家过年加不了油？
你要是维族他们更友好
我有朋友直接写〒100-0001 
100-8111 也可以的 
日本70岁老头都还在当牛马
那你为啥不能在正常时刻去租车呢？租完车不就完全自由了么，你非要八点之后去？那难道美国有8 PM之后还开门的租车公司么，除了机场。那你非要按照美国思维，去哪都开车那确实在日本不方便。航班九点十点落地，不能先打车去酒店，第二天白天坐地铁去租车吗，非要开夜车？不能对自己好点吗
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很多人不学日语就敢去日本旅游，何尝不是一种英文中心主义呢。来美国都知道要学英文，咋到了别的国家，就强迫对方接受所谓的“国际通用语”，而不是入乡随俗呢。 有没有一种可能，人家就是不怎么欢迎游客
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省流：P人地狱
TIL开夜车=虐待自己
想要赚我们美国人的钱，学点英语很正常啦。
看到这里终于看明白了。
日本是一个对于超人来说交通不够友好的国度
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笑死，人家未必想赚，反而是美国人总想去日本玩，想去玩就入乡随俗
Yes, 大晚上不睡觉容易短寿